Filetage axe roue avant TDR 125 abimé !!!

[manupey]

Bonsoir,

J'ai fait changer, il y a quelques jours, mon pneu avant chez Dafy moto.
Je devais suite a cela démonter les fourreaux pour changer l'huile de fourche et rattraper un petit jeu dans la colonne de direction (Pb. signalé par le mécano de chez Dafy).
Au moment de resserrer l'axe de la roue avant, on arrive a le bloquer a la main, mais quand on commence a serrer avec une clé, je me suis aperçu que ça tournait dans le vide.
Je pense que c'est l'axe qui est surtout abimé (voir photos). A quoi servent les trous traversant sur l'extrémité de l'axe (bricolage du mécano de chez Dafy ????), car à par pour mettre une goupille !!
Seulement l'axe ne dépassant pas, ça ne sert a rien.

Sur la partie de filetage non abimé, le diamètre extérieur est de 13,8 mm
Sur la partie ou il y a les trous, le diamètre extérieur varie entre 12,1 et 13,3 mm
Le filetage interne du fourreau fait environ 13,1 mm (je pense qu'il n'est pas trop mauvais et qu'il peut resservir: voir photo).

Merci pour vos avis

[rems13]

J'ai eu le meme soucis que toi sur mon TDR. Mais moi j'ai du changer le foureau car j'avais nické le filetage en serrant trop.
La roue avant bougeait, c'était vraiment pas top
Du coup cette fois je me suis arrété dès que c'était serré et j'ai pas essayé de faire dépasser le bout de l'axe.

Alors que pour TDR13 lui ca dépasse et il a pu mettre la goupille.... Des fois on se demande

[phifi]

Le trou existe d'origine sur certaines séries d'axe de TDR, par contre le début du filetage est foiré.

Le filetage du fourreau est moyen, il faut déjà essayer avec un autre axe, et si ça ne va pas il faut un axe plus long et utiliser un écrou pour le bloquer.

[love2stroke]

Chacun fait comme il veut mais quand on a fait l'expérience d'un axe de roue AV qui se fait la malle en plein virage on devient un peu parano. En l'occurence c'était un bossage d'axe déporté qui s'était cassé sur la fourche de ma DTLC. Emotion inoubliable. Depuis j'ai posé des goussets de renforts et je ne rigole plus avec ces trucs là.

[pirana64]

[seb125TDR]

C'est sur que ça doit faire bizarre en plein virage

[pirana64]

dire que ca a faillit m'arriver aussi ... merde j'ai louper de super sensation

[seb125TDR]

Moi ça m'est arrivé avec le TDR, la roue avant à décrochée totalement et je te dis pas comme la bestiole est lourde une fois élancée dans l'élan. Mon genou s'en souvient encore

[Dan57]

Idem, même soucis avec la 4fu, j'avais pas trouvé d' axe plus longue
mais j' avais la chance d' avoir un bout de rcc en rond, et j' ai pu faire un truc sur mesure

Normalement pas de prob pour un tourneur, deux écrous avec deux goupilles et c' est reparti

[kawayam]

Et un filetage de réparation ça peut marcher?

[BRIO]

Bientôt Dan, il va nous faire des cylindres douze transferts.
Dan il y a une pièce sur ta moto qui soit pas faite sur mesure?

[kawayam]

Il y a une chose qu'on ne peut pas améliorer sur sa bécane, c'est le conducteur.

[BRIO]

Ben pour avoir roulé avec lui, c'est pas un manche.

[SEBLOB]

Et un filetage de réparation ça peut marcher?

Ben l'axe de roue tout neuf coute 21.55 Euro chez Yam.
Donc au pire on en achète un d'occasion en parfait état, mais je pense pas qu'on va s'emm*rder à faire réparer l'axe.

Par contre je sais pas combien un pro prendrais pour poser un filet rapporté dans le fourreau .

Surtout que si c'est du M14 le filetage .

Quoi que si, apparemment çà existe jusqu'a au moins du M16 les filets rapporté de type helicoil (et le filet rapporté lui même coute même pas 1 Euro) .

A+

[kimi]

(et le filet rapporté lui même coute même pas 1 Euro) . A+

Ok mais encore faut il avoir le matos pour préparer le fourreau ( gros foret, gros taro du bon diamètre et du bon pas) et le matos pour poser le filet rapporté ( sauf si on a une technique comme un vieux tourne vis fendu au bout)
Mais là, c'est plus 1euro sauf si tu connais quelqu'un qui peut te prêter tout ça.

A+