Apparemment il est possible de démonter la cuve, donc de changer de gicleur, sans enlever le carbu, ni l'YEIS.
En effet, après avoir enlevé le boisseau et quelques bricoles on peut faire tourner le carbu sans le démancher :
(vu côté gauche)Là ça bloque encore, mais après un coup de scie pour faire sauter un oeillet pas du tout indispensable ça va le faire !
(vu côté droit)Il faut un peu tordre la manette du starter, débrayer à un moment pour passer, mais quel soulagement pour les manchons !
Et des risques de prises d'air en moins...
(donc en forçat un peu 
)
