Besoin d'une révision de ma TDR

[ohemeg]

Bonsoir à tous,

Ca fait un moment que je n'étais pas venu sur le forum et comme par hasard, c'est quand j'ai besoin de vous que je viens, pas bien

Pour rappel ma petite présentation viewtopic.php?f=25&t=11648

et vous m'aviez surtout aider pour ce problème viewtopic.php?f=27&t=12276

Voilà ma TDR n'a pas roulé longtemps ces derniers mois voir 10aine de mois etaprès 2/3 gamelles presque à l'arrêt j'ai envie, pas de suite, de la remettre en route, mais je voudrais avant toute chose la faire réviser et changer ce qui doit l'être.

Je ne veux pas passer par Yamaha car je n'ai pas confiance, alors je cherche quelqu'un qui pourrait me faire une révision complète de qualité et sans m'arnaquer, sachant ien évidement que la qualité du travail se paye

Alors si vous avez une bonne adresse je suis partant.

Pour info, j'habite Conflans-Sainte-Honorine (78) à côté de Cergy (95).

Merci d'avance à tous.

[Spocky35]

je cherche quelqu'un qui pourrait me faire une révision complète de qualité et m'arnaquer

... Première fois que je vois un message de quelqu'un qui cherche à se faire arnaquer !
Tu vas avoir des réponses

[ohemeg]

c'est corrigé

[pirana64]

Bin si tu etait plus souvent sur le forum je suis sur que qq se serait meme proposé de te montrer comment faire pour rien du tout !

car si tu y touche pas un peux a la becanne, ca va revenir cher a force ....

[ohemeg]

je sais tu as raison en ce qui concerne ma présence et je m'en excuse.

Pour ce qui est d'apprendre, au contraire je suis preneur car je n'y connais rien et apprendre est le truc qui me botterais vraiment

[pirana64]

dans ce cas la, t'a rien a perdre, sors ta boite a outils, imprime les tutos pour les avoir a coté de toi et roule en solo car faire les vidanges c'est pas si compliquer !

[ohemeg]

ce n'est pas la vidange, mais je crois qu'il y a l'amortisseur, et puis n'y connaissant rien en mécanique je ne suis pas capable de dire ce qui est usé de ce qui ne l'est pas, c'est ça qui m'empêche de faire lé nécessaire

[pirana64]

dans ces cas la, tu démonte la moto et tu inspecte tout de fond en comble en cherchant en meme temps comment ca fonctionne ... j'ai pas appris autrement .

[ohemeg]

je risque de pas mal vous solliciter avec photo à l'appuie dans ce cas

[pirana64]

et tu crois qu'on est la pour quoi ... on raconte beaucoup de connerie mais parfois on aide quand meme

[Spocky35]

C'est vrai que le plus dur, c'est de faire ce petit pas: "j'y vais..."
Quand j’entends des gars dire "... Oui, mais moi, je suis pas bricoleur...", je pense "T'as raison, continue de distribuer tes sous, puisque tes mains sont bien calées au fond de tes poches..."
Tu as déjà sur le forum les réponses à toutes les questions que tu ne t'es pas encore posées, et tu peux trouver sur le net en téléchargement la revue technique, N° 96 dans ton cas. (http://kickoune.free.fr/index.php?0=m%E ... 8les&3=yam)
Ca + deux doigts de courage, et tu es paré pour les grandes manœuvres. Et pour ce qui est de solliciter de l'aide, des avis, des conseils, les gens se bousculent ici pour les proposer
Alors vas-y, met ta moto en kit, elle ne sera vraiment à toi que quand tu l'aura déshabillée ( c'est comme heuuu... )

[baldo]

+1

pour la révision, pas besoin d'etre expert ! ...la preuve, meme moi j'y arrive

une bougie neuve, nettoyage du carbu et du filtre a air, vidange de boite, graissage/tension de la chaine, vérification de la pression des pneus, un petit coup d'oeil sur les plaquettes de freins, quelques pshits de wd40 par ci et par là... et roule ma poule !

la revue technique et les nombreux tutos du forum peuvent t'aider

[YAMAMOTO]

salut ohemeg

mes dans mes souvenir ta 125 tdr était pas trop mal pour l année et le kilométrage quel avait

mais un bonne grosse révision serait, c est vrai pas de trop , elle doit approché les 40 000 km de mémoire , est semblait manquer d entretien (vis de richesse grippé , beaucoup de vielle graisse ext!!! sa se voit sur des détails quoi )

sur la partie cycle , sa lui ferait pas de mal de démonté les points d articulations est roulement, pour enlevé nettoyer la veille graisse , faire un contrôle de l usure puis graissage

contrôle des fluides, liquide de refroidissement, de frein, vidange d huile de boite, nettoyer le filtre à air , état de la bougie, état plaquettes AV et AR, pneu kit chaine ext !!!

sur deux jour a t’ont rythme, tu lui fait une révision pour roulé en Toute SÉCURITÉ pendant 2 ans minimum

si sa te dit, je peut y jeter un œil a ta moto, gratis bien sur

[ohemeg]

punaise Yamamoto tu as une sacré mémoire !!!! bien vu, mais depuis je n'ai même pas fait 1500km avec je roule vraiment très peu.

Je vais essayer de jeter un petit oeil prochainement et au cas où je te l'apporterais pour que tu me dises ce que tu en penses, ou tu passeras selon ta préférence bien évidement

[pitchs]

+++1000
Regarde, perso je n'ai aucune compétence en méca et maintenant je me surprends à démonter la moto même mieux une partie du bas moteur.

Mais jamais je n'aurai fais ça sans les conseils de forum et quand je suis dans la panade l'intervention d'un gars du fofo
Merci les Bordelais

Donc courage