besoin de savoir

[phifi]

J'ai un peu exagéré, et en vérifiant sur la revue technique c'est 9 kgs de moins par rapport à un DTR et 12 kgs pour un DTRE.

[kawayam]

Ok, ça me paraissait beaucoup quand-même.

[gregoire]

Merci à vous tous.
Sinon j'ai entendu parler que la 200 dtr il fallait changer le piston tout les 3000km, c'est vrai?
J'ai aussi vu sur un autre forum qu'on pouvait faire monter la 125 dtr à 35ch, c'est vrai? et du coup le piston c'est plus tous les 15000km?

[Rony]

Ce qu'il faut changer c'est surtout ce genre de sites "d'infos"...

[pirana64]

si tu dois trouver des infos, c'est sur yam2stroke et pas ailleur les autre ne font que reprendre nos tutos ou encore faire marcher les becannes a l'ether (sisi)

pour le 200 dtr, c'est le meme que pour le 125 l'entretiens. un dtr a 35 chevaux sans commentaire

[kawayam]

De toute façon tu n'as pas le permis moto donc pas le droit de conduire une 200.

[gregoire]

Si j'achéte une 200 dtr c'est dans le but aprés de passer mon permis et puis en attendant je peut en faire chez moi.

Sinon je ne suis pas vraiment aller sur un autre forum mais c'est recherchant des infos sur la 200 sur google je suis tombé sur un autre forum.

[SEBLOB]

Un 200 DTR fait seulement 5 kilos de plus qu'un 125 mais avec environ 10 cv de plus, donc forcément ça marche mieux mais c'est plus rare et il faut le permis gros cube.

Si tu estimes que ce que tu as vu sur les vidéos te suffit, alors le 125 est fait pour toi.
En l'allégeant et en lui un mettant un pot typé enduro (spes ou rino) tu pourras déjà t'amuser convenablement.

En fait la DTR200 est donnée pour le même poids que la DTR E 125 (le modèle jusqu'a 2003).

A+

[SEBLOB]

Merci à vous tous.
Sinon j'ai entendu parler que la 200 dtr il fallait changer le piston tout les 3000km, c'est vrai?
J'ai aussi vu sur un autre forum qu'on pouvait faire monter la 125 dtr à 35ch, c'est vrai? et du coup le piston c'est plus tous les 15000km?

Un 200 DTR çà fait 33 CV, bref c'est loin d'ètre "poussé" comme moteur, pas plus que le 125 en fait, donc pourquoi faudrait t'il changer le piston aussi souvent .

Et pour la DTR 125 que l'on pourrait monter à 35 CV, ben je viens de dire que la 200 en fait 33, donc bonne chance pour arriver à rendre la 125 plus puissante que la 200 .

A+

[pirana64]

mouarf, ce sera toujours possible... mais en partant avec un cylindre piston dans le sac pour le retour