Tous les carburateurs Mikuni VM ou autre, ont un puit rapporté sur le corps.( D'ailleurs, je ne connais aucun carburateur sur lequel on ne puisse pas démonter le puit d'aiguille

) je ne parle évidement pas des carbus à dépression
Quand on ne connait vraiment pas la mécanique, on ne touche pas

C'est bien de vouloir progresser dans un domaine, mais quand on est pas manuel du tout, il ne faut pas se lancer au hazard!
Avant tout, pour débuter et progresser en mécanique, il faut être passionné, équipé et patient, alors avant de rejeter la faute sur les autres qui sont présents sur ce forum pour t'aider, fais le point sur tes compétences

Une DTR200, un IT200 de 86, un KTM50 pour le fiston, un KDX200 de 95 (2e génération) et un GSX-R 1100 de 92 refait à neuf et en Wiseco 1216!
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