Je dois remonter mon haut moteur dès la semaine prochaine, et après avoir lu et relu le post concernant le changement de piston, j'ai quelques questions:
-ou trouver des cales d'épaisseur pour les segments?
-est-ce utile de retailler les transferts?
"enfiler les segments sur le piston en commençant par celui du bas (logique) le marquage vers le haut. "
-Quel marquage?
"-si l’un des deux segments a une section trapézoïdale, le mettre en haut
-l’ouverture du segment doit coïncider avec l’ergot du cylindre"
-Section trapézoïdale?
-quel ergot?
-Pour finir, je n'ai pas vraiment compris l'utilisation d'une clé dynamométrique, et j’ai démonté mon HM en étoile, par demi.tours. Pour le remontage je peux faire pareil?
Ou avec une clé à cliquetis intégré?
Merci de votre aide!