Gicleur principal mka mikuni

de **alizé** le 09 Mar 2012 21:09

Titine,

Même si la coloration d'une bougie n'a plus forcément trop de sens ça vaut quand même la peine de regarder la tête qu'elle a non ?

de **Titine** le 09 Mar 2012 21:14

alizé a écrit:1 photo de ma bougie

ce n'est pas 1 arrêt carbu et je ne pousse pas les rapports ,tranquille quoi ,la moto est nerveuse et monte rapidement dans les tours et donc je ne tourne pas trop la poignée des gaz .

Mais ce n'est même pas un arrêt carbu et tu le dis toi même :!:

Là, j'veux pas être dur mais ça me fait penser au dessin animé de Némo :roll:

de **alizé** le 09 Mar 2012 21:21

Je ne voit pas trop le rapport mais bon .

de **Titine** le 09 Mar 2012 21:30

Avec Némo

Ben y a Dori qui a des troubles de la mémoire :!:

Je sais, comme dit plus haut, c'est 'dur' Vilain Titine :!:

Mais bon, ça sert à rien de montrer une bougie qui n'a pas fait un véritable arrêt carbu
surtout quand bien même avec un arrêt carbu on ne pourrai pas vraiment te dire suivant l'huile
avec laquelle tu roules, avec ... sauf ... sauf cas extrêmes $:-\"$

de **baldo** le 09 Mar 2012 21:36

de toutes façons, si tu n'as pas de trou a l'accélération et que tu passes sans faiblir la barre des 10.000 t/mn, c'est a priori qu'elle n'est déjà pas trop mal réglée :wink:

de **alizé** le 09 Mar 2012 21:51

Titine,

Pas de souci .L'arrêt carbu tu as raison je vais tâcher d'en faire 1 prochaiment par principe .

Salut Baldo,

Ecoutes non, elle tourne très bien, bien pointue ,prend bien ces tours,passé 6000 tr/mn UNE MACHINE DE FURIE ,1 petit 140 à 10000tr/mn que ce soit vent de face ou en pleine cote, ça tourne du feux de dieu que du bonheur mais le doute subiste toujours (pas trop pauvre) . Pour l'instant la jauge de température ne dépasse pas le 1er 1/4 mais pour que environ 14° ,si quand il fera plus chaud ça chauffera plus, il faudra peut être quand même enrichir 1 poil (gp de 290 alors )

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