Le trop plein carbu a les dents du fond qui baignent .

[MaC adam]

Salutations a tous ,

Mon trop plein carbu a fuit 2 fois cette semaine a quelques jours d’intervals , même a l arrêt et gros !
Obligé de fermer le robinet d'essence et gros flip .
Par la force des choses je suis reparti les 2 fois et après contrôle au premier feu la fuite c’était arrêté mais si je n avais pas coupé le robinet d'essence les 2 fois ou je me suis arrêté et que sa fuyait gros j aurais vidé le réservoir je pense sa ne semblait pas vouloir s arrêter

Bon je me doute que je suis bon pour un démontage du carbu et un nettoyage mais sait on jamais si quelqu un a une explication rassurante je suis preneur

Sinon vive le redoux le grip est de retour !!

Bonne route a tous

[baldo]

bin c'est soit ton pointeau qui n'est plus étanche, soit tes flotteurs qui sont trop hauts

[seb125TDR]

+1 avec Baldo

[MaC adam]

bin c'est soit ton pointeau qui n'est plus étanche, soit tes flotteurs qui sont trop hauts

Salut diablo et salut Seb

Le joint du pointeau plus étanche je me dis que si il etait mort y aurait pas moyen que apres quelques bornes il redevienne étanche ( m enfin si il est limite craquage , pourquoi pas ) pour les flotteurs la c'est une piste qui m'inspire plus vu que je n'y connais pas grand chose en flotteurs j 'ai jamais eu de panne la dessus .
Ce qui est zarb c est que sa a merdé 2 fois dans la semaine mais que c est revenu nickel entre les 2 merdouilles ...
Bon de toute facon pour en avoir le coeur net faut que je démonte le carbu ...

En tout cas merci pour vos réponse rapide comme l’éclair , sa fait plaisir de voir autant de réactivité sur le forum

Bon faut que je me rematte un tuto de démontage du carbu la dernière fois que je l 'ai fait j'avais comme même bien galéré j'avais juste déboité la boite a air et extirpé la carbu comme sa mais c’était plus que ric rac .

Je peux pas lui en vouloir a ma cocotte , elle me donne tellement de plaisir et ne ma quasi jamais posé de soucis ou juste des micro bricolos .

Vive les DT !!!!

[Titine]

Les flotteurs peuvent aussi tout simplement se bloquer, ce qui fait que le pointeau ne fera plus son
rôle pour fermer l'arrivée d'essence.
Si entre temps, cela re arrive, tu mets quelques petits coups (exemple: avec le manche d'un tournevis)
sur la cuve et cela devrait les débloquer...
Si c'est ton joint de siège du pointeau (qui comme tu le dis, s'il fuyait, il fuirait toujours), en l'enrobant de téflon,
cela répare et pour un bon p'tit temps

[phifi]

De toute façon il vaut mieux démonter pour voir si ça coince ou si ça fuit..

[MaC adam]

Salut Titine , salut phiphi

Impec je pense qu'on a fait un bon tour de la question la
Il me reste juste a voir si un miracle s'opère et que sa ne se produise plus ( ou méga rarement ) ou alors a démonter

Bon 2 fois de suite dans la semaine alors que sa me l'avait jamais fait c'est plus que louche quand même sa sent l'encrassage ... a moins que sa ne soit ma cocotte qui me parle et me demande de lui faire un peu plus attention en ce moment histoire de lui faire un check up d'avant été pour qu'elle soit au top pour profiter du soleil

[Titine]

[nico57]

salut , alors moi je dirais que c'est ton pointeau qui est encrasser .moi j'ai eu plus ou moin le même problème .tu ouvre ton carbu tu demontes ton pointeau et tu le trempe dans du vinaigre ou du pulco citron ensuite tu l'essuie avec un coton tige .tu peux aussi en mettre partout dans le carbu ca ne fera pas de mal .tu laisse agir 30min tu rinces .ça marche très bien .