ma dtr supermot "la belle"

[dias.dtr]

bonjour à tous!
alors la voila apres + ou - 300km de route


pas de cligno, pas de compteur embrayage à changer, les plastiques pas trop jolie, mais j'aime ces becanes et je voudrais le donner une nouvelle vie...
demontage des ces roues d'origine,changement des plastiques les plus abimés et aussi l'embrayage:




là ça va beaucoup mieux deja:



mais y avais encore des trucs qui allais pas avec ces jolies jantes excel:




biensur tout les liquides ont etait changes, le seul probleme c'est que je sais pas à quands remonte le dernier changement de piston. (mais bon pour l'instant elle tourne tres tres bien)

dites moi ce vous en pensez.
(les autres nouvelles + tard )

[fanc16]

salut les plastiques ont soufferts , en sm elle est bien ! pour le piston regarde son état en demontant le pot .

[dias.dtr]

salut!
oui les plastiques ont soufert, mais ils sont changer et...
là voila maintenan:




hier je me suis amusé et ça donne ça:








donc pour la bac et la pipe je dis
ça envoi grave en bas et mis regime, par contre mon carbu est toujours avec les gicleurs d'origine
ce qui fait que dans le haut regime elle ratatouille un tout petit peu verc les 10.000 / 10.400 rpm.
vous me conseille quoi comme gicleurs,sachant que j'ai le pot "vide" + silencieux ?? + bac + pipe preparé + valve bien reglé et plu de manchon sur la boite à air?
et aussi est ce que une ame charitable pourrait m'aider à regler mon carbu?, car j'arrive pas ou alors c'est juste une impression.

je vous remercie et à bientot.

[baldo]

bon travail

pour le réglage carbu, je ne suis malheureusement pas le plus doué pour t'aider mais a ta place je partirai sur les valeurs d'origine avec un GP plus gros de 10 ou 20 pts puis j'affinerai selon le comportement...

[dias.dtr]

merci BALDO!
je vais changer le gp de 210 par un 230 et le gr de 22.5 par un 30. qu'en pensez vous?
à ++

[baldo]

OK pour le GP mais si ta vis d'air se trouve entre 1 et 2 tours, pas besoin de changer le GR

[dias.dtr]

oui pas bete...
(en plus j'avais vu ça dans le post it de PHIFI)

je viens de voir aussi que les dtr à partir de 96 sont en: 240 et 25.
et si je passe à ce taille là?
je me rappel d'avoir lu qu'il vaut mieux etre un peu plus riche au ralenti pour pas serré apres avoir fait des "pointes".

[dias.dtr]

sinon je met aussi une photo de mon ancienne becane.
j'adoré cette moto, y as pas beaucoup c'est dommage, mais elle m'as donner des belles balades et frissons aussi







excellente becane. tu me manques

[Rony]

Dommage la plaque phare tuning sur ce genre de moto...

[dias.dtr]

oui maintenan je suis d'accord avec toi, mais à l'epoque j'etait jeune et aussi que trouvé le carenage d'origine est tres tres compliqué.
la voici d'origine: (c'est pas la mienne, photo trouvé sur le net)



concernant la moto, c'est une yamaha RZ 50 cm3 à boite de 6 vitesses.
avec ces roues en 18 pouces d'origine en alu.

j'aimerais bien la retrouver.

[Rony]

J'en avais jamais vu en LC.
Elle viens des US ? Car les RZ (en tout cas pour les 250-350) sont les modèles américains des RD.

[dias.dtr]

là par contre je pourrais pas te le dire!
je sais que au portugal y avez quelques unes (pas beaucoup).
en france apparament elles ont jamais sortie.

[Titine]

Ta pipe Faudrait lui faire quelque chose de plus propre, là, tu nous l'a fait à l'arrache...
Prends un manche de quelque chose avec du papier à poncer pour rectifier tout ça...
De même pour les extrémités, une belle finition avec du papier fin ne lui fera pas de mal

[dias.dtr]

lol desolé c'est moi qui à merdé!
ça c'etait pendant les travaux, ensuite tellement pressé de remonter le tout j'ai pas fait d'autres photos.
mais j'ai commencer avec le dremel et j'ai fini avec du papier a poncer, du 600 jusqu'à 800.


sinon la bac, c'est pas trop mal, non?
sinon j'ai acheter aussi un silencieux arrow, on veras bien ce que ça vas donner...

[pitchs]

C'est du jolie tout ça...;
on dirai que l'on va avoir un nouveau client lors de nos petite balades

Pour le réglage carbu, perso je veut rien dire mais le mien c'est un certain T .... I......T.....I.......N.....E qui me la fait...;

Même le mécano qui à remonter la brèle n'a rien touché car elle était bien réglée...