controle du niveau d'huile de boite avec le hublot

[estelle & eric mag]

je me pose une question...

comment se fait-il que je n'ai JAMAIS vu un quelconque niveau dans le hublot

pourtant, j'ai fait (déja) 5 vidanges vu la tronche de ce qui est sorti la 1ère fois, j'ai pas lésiné sur les rinçages, avec vidages complets, et vas-y que je te penche de tous les cotés

à chaque fois, j'ai essayé avec 750cc d'huile (j'ai de quoi mesurer, pratique aussi pour les fourches), et jamais je n'ai vu le niveau. j'ai même essayé de rajouter 50cc juste pour voir idem.

donc soit c'est dessous, soit c'est dessus, mais que le TDR soit droit, penché à droite, à gauche, en avant, en arrière rien, nib, que d'alle

donc ma question: c'est où que j'ai raté un épisode

[phifi]

Il suffit que le hublot soit devenu un peu opaque pour qu'on y voit plus rien, c'est pour ça qu'il y a bien longtemps que je ne le regarde plus.

[SEBLOB]

En fait, je crois que pour voir le niveau il faut déja que le hublot soit propre, ce qui est rarement le cas.
Perso pour voir le niveau il me faut me servir d'une lampe de poche.

Mais çà fait aussi trés longtemps que je me fou du hublot, je met 750 ml d'huile et voilà.

A+

[lilu]

slt

bien propre ce hublot remplie pourtant ça fonction de témoin

[SEBLOB]

Oui mais justement, il est rarement propre .

Sur des bécanes t'as pas de hublot, mais à la place t'as une vis de niveau . Le principe est simple, moto droite le niveau maxi est atteint quand l'huile commence à couler par le trou de la vis de niveau.

Ou alors il faut avoir un bouchon de remplissage à situé à peine plus haut que le niveau maxi, et avoir un petite jauge sur le bouchon .

A+