Préparation - Refaire un bas moteur de TDR/DTR

[rems13]

Hello les Z'amis

C'est décidé je me lancer dans la refonte d'un bas moteur de manière préventive

Donc j'en suis à la préparation des éléments qu'il va me falloir.
J'ai déjà les outils spéciaux pour refaire le bas moteur et la LOCTITE 5910 NOIR

Par contre je suis un peu perdu dans les références des roulements
Le bon plan donné par JR95 : http://www.touslesroulements.com/contact.htm

Donc il m'a donné aussi des notions de prix :
6305 R1--->17,94€ (x2)
6304 --->8€
6302 -->6€
6203 -->6€
6204 -->8€
6202 -->5€ ...

Par contre je me suis fait des petits tableaux que j'aimerai compléter, voir corrigés ...
En rouge : ce qui me manque, ce dont je ne suis pas sur ou les questions que j'ai
En vert sur les photos ce qui me semble être à changer

1. Vilebrequin & piston


Roulements :
N° sur la photo; Ref Yam (Ref de remplacement); Ref Koyo; Desciption; Qté
13; 93306-30556; Koyo 6305 R1; ROULEMENT Vilo Gauche et Droit; 2
21; 93306-30210 (93306-30211); KOYO 6302; ROULEMENT Gauche Balancier; 1
22; 93306-20335; KOYO 6203; ROULEMENT Droit Balancier; 1

SPYS :
N° sur la photo; Ref Yam (Ref de remplacement); Desciption; Qté
14; 93102-25331; JOINT SPY Gauche (Allumage) : 25x44x8 CC NBR (2 lèvres); 1
15; 93103-32099 (93103-32171); JOINT SPY Droit (Embrayage) : 32x44x8 (2 lèvres); 1


2. Transmission


Roulements :
N° sur la photo; Ref Yam (Ref de remplacement); Ref Koyo; Desciption; Qté
8; 93311-31567; Koyo 6204 Z; ROULEMENT Droit Axe Primaire; 1
9; 93306-20431 (93306-20469); IKO ( rouleaux) Ref: TR152512; ROULEMENT Gauche Axe Primaire; 1
22; 93306-20201 (93306-20211); Koyo 6202; ROULEMENT Droit Axe Secondaire; 1
23; 93306-30438 (93306-30442); Koyo 6304; ROULEMENT Gauche Axe Secondaire (PSB); 1

SPYS :
N° sur la photo; Ref Yam (Ref de remplacement); Desciption; Qté
24; 93102-26042; 26x38x5 CC NBR; JOINT SPY Axe Secondaire (côté PSB); 1


3. Sélecteur


SPYS :
N° sur la photo; Ref Yam (Ref de remplacement); Desciption; Qté
2; 93101-12060 (93101-12173); JOINT SPY Selecteur; 1


4. Embrayage


Roulements :
N° sur la photo; Ref Yam (Ref de remplacement); Ref Koyo; Desciption; Qté
28; 93315-21429 (93315-214Y5); Koyo ??; ROULEMENT Commande d'embrayage; 1

SPYS :
N° sur la photo; Ref Yam (Ref de remplacement); Desciption; Qté
27; 93104-14004 (93104-14059); 14x25x5 CC NBR; JOINT SPY Commande d'embrayage; 1

Barillet selecteur vitesse NTN 6004Z

Mes questions :
savoir qu'elles sont les bonnes références des roulements chez Koyo ?
Ceux qu'il est nécessaire de changer ? Si je n'ai rien oublié ?
Et les SPYS si c'est QUE chez Yam qu'il faut les prendre ? ou s'il existe un bon plan ?

Merci d'avance

[PHILARTIS]

Donc il m'a donné aussi des notions de prix :

Qui t'a donné les prix, JR ou TLR ?
Car en 2010 j'avais payé ceci et ça ne correspond pas tout a fait aux tiens (prix unitaire H.T et TVA au pied de facture)


Les roulement de vilo sont bien des 6305 R1

[rems13]

Qui t'a donné les prix, JR ou TLR ?
Car en 2010 j'avais payé ceci et ça ne correspond pas tout a fait aux tiens (prix unitaire H.T et TVA au pied de facture)

C'est JR95 qui m'a donné ces prix
Merci beaucoup Phil

Par contre je vais faire mon chiant
Mais j'aimerai que vous m'aidiez à mettre en face de chaque ref de pièce Yam, la ref correspondante de roulement Koyo

Après je ferai faire un devis à Yamaha et un autre à TLR pour compléter ces tableaux

[phifi]

viewtopic.php?f=26&t=7349

[PHILARTIS]

Chez TLR, les roulements commandés sont des SNR sauf ceux du vilo bien sûr

[rems13]

J'ai mis à jour mon premier message avec le post indiqué par Phifi
J'espère ne pas mettre trompé

Mais me reste encore des questions :
- je n'ai pas trouvé les références des roulements KOYO du Balancier
- idem pour le roulement de Commande d'embrayage
- je n'arrive pas à trouver où vient se mettre dans les microfiches de Yam le Barillet du sélecteur de vitesse
- quand on refait un bas moteur je ne pense pas qu'il soit nécessaire de changer tous les roulements et tous les SPY ?
- et comme TLR pour les roulements, existe-t-il un bon plan pour les joints SPY ?

Promis dès que j'ai mes réponses je vous embête plus

[rems13]

Chez TLR, les roulements commandés sont des SNR sauf ceux du vilo bien sûr

Pourtant ceux sont des références KOYO sur ta facture ?
C'est voulu de ta part pour payer moins cher ?
ou c'est eux qui n'ont que ça pour les autres roulements (en dehors de ceux du vilo) ?

[JR95]

Qui t'a donné les prix, JR ou TLR ?

moi c'était les prix avant toi ! et pour ceux qui ont déjà été chez TLR ,la petite dame est très gentie et les prix ,c'est a l'arache (ou elle les connais par coeur ?) et sans facture pour moi c'était TTC

[PHILARTIS]

Pourtant ceux sont des références KOYO sur ta facture ?

Sauf erreur de ma part, les refs de roulements sont identiques quelle que soit la marque.

[wilmout]

Pourtant ceux sont des références KOYO sur ta facture ?

Sauf erreur de ma part, les refs de roulements sont identiques quelle que soit la marque.

tout juste!

Je te souhaite bien du plaisir pour refaire ton moteur. Je viens d'en refaire un de A à Z en passant par refaire le cylindre et piston!

Mais repère vraiment bien tes pièces, en particulier les rondelles c'est vite le bordel sinon

Pour monter et démonter les roulements, ton four est ton ami

[phifi]

Pour les spys yambits est très bien.

[Letutu]

pour les spy : motofiled très bien aussi... enfin je trouve
et pour les roulements de vilo aussi d'ailleurs

[rems13]

Merci pour vos réponses

Pourriez-vous m'aider pour ces dernières questions svp :

- je n'ai pas trouvé les références des roulements KOYO du Balancier
- idem pour le roulement de Commande d'embrayage
- je n'arrive pas à trouver où vient se mettre dans les microfiches de Yamaha le "Barillet du sélecteur de vitesse"
- quand on refait un bas moteur je ne pense pas qu'il soit nécessaire de changer tous les roulements et tous les SPY ?

Merci d'avance

[Letutu]

tous les spy pour moi c'est remplacement à chaque ouverture du bas moteur + roulements de vilo (sont montés en force sur le vilo).
pour les roulements interne de la boite sincerement, a moins qu'il te fasse des point dur ou soient cassés, je les penses quasi indestructible car baigné dans l'huile en permanence.

pour ton roulement de balancier laisse moi le temps d'aller voir au garage si je lis la référence dessus.

[Letutu]

donc roulement de balancier :
Coté droit (débouché) : KOYO 6203.
Coté gauche (borgne) : KOYO 6302.

C'est que je trouve sur les roulements en place dans les demi carter.

Pour le barillet de sélection prend le remontage d'un bas moteur dans les indispensables... je pense que ça répondra à beaucoup de tes questions