état piston et cylindre

de **Rachan** le 27 Mai 2012 23:41

Ok merci je demonte des que je peu car se week end je peux pasdonc di que je peu je met de meilleur photo

merci pour vos rèponse

de **Rachan** le 30 Mai 2012 14:13

a votre avis si j'enleve la culasse je pourrai voir si le cylindre c'est ovaliser?

de **phifi** le 30 Mai 2012 14:22

Non, ça se joue en centième de mm, donc sans mesure précise c'est impossible à voir.

de **Rachan** le 30 Mai 2012 21:05

Ok merci phifi

de **Rachan** le 01 Juin 2012 19:19

bonjour, je pence démonter se weekend le cylindre mais aujourd'hui j'ai pu prendre de meilleure photo voila

les trace noir s’élève presque en passent les doigt dessus

je pence voir une trace de chaud au fond non?

de **Rachan** le 03 Juin 2012 14:36

salut tous le monde culasse enlever voici quelque photo. vous en pencer quoi?

de **mikdundee** le 03 Juin 2012 15:17

il est en bon état ton cylindre

de **phifi** le 03 Juin 2012 15:34

Oui cette partie du cylindre est bonne.

de **Rachan** le 03 Juin 2012 16:03

merci a vos réponse et les trace noir sur le piston commence a partir vue que je suis plus dans les tour la a votre avis il est bonne non?

de **phifi** le 03 Juin 2012 17:39

Ce qu'il faudrait connaitre c'est le jeu cylindre/piston, le reste n'a pas vraiment d'intérêt.

de **patricedu68** le 20 Juin 2012 12:57

Un détail me choque et j'espère me planter:
Au vu du dépot sur le joint de culasse dans la zone en contact avec le LDR, tu dois avoir encore d'autres soucis de camouflés sous réserve de n'avoir rouler que 200km depuis le changement de joint.
Si déjà tu ouvres ton moteur, profites en pour rincer sérieusement ton circuit de refoidissement de fond en comble, et mettre du véritable liquide de refroidissement pur, sans le couper avec de l'eau.
Et si ce n'est déjà fait, nettoies aussi la chambre de combustion.

bon courage -o-

de **alizé** le 20 Juin 2012 14:08

Patricedu68,

+1 avec toi ça parait bizarre cette couleur ?

@+

de **phifi** le 20 Juin 2012 14:36

C'est surtout qu'il y a eu de l'eau du robinet au lieu de liquide de refroidissement.

de **rems13** le 20 Juin 2012 17:10

Rachan a écrit:

C'est dingue ce beau dessin de calamine légé sur le piston :shock:

Moi c'est plutôt bien noir la calamine et pas dessiné aussi précis sur mon piston quand j'ai cha,gé le joint de cucu.
L'avance à l'allumage peut-être en cause ? ou c'est uniquement la carburation qui n'est pas correcte ? :-k