consommation TDR

de **psyko** le 03 Juil 2012 9:55

Moi sur tdr de 2003 7 litres en moyenne , c'est un gros soucis l'autonomie , toujours obligé de faire le plein car je fais des sorties de 100 bornes à chaque fois donc jamais asser pour deuxième sortie +

de **nico57** le 03 Juil 2012 20:41

vous dites quel consomme trop ma tite dtr .

pourtant mes réglages sont au pti oignon .et vu comme j'arrache le bitume depuis le pot athena et kit 170.même s'il est vrai qu'elle consomme plus qu une 125 normal (pas traficoté) pour rien au monde je change ma config .

de **alizé** le 03 Juil 2012 21:02

Salut à tous,

Pour ma part je dirai ,un bon 5l au 100km.Je tire pas trop sur les intermédiaires et je fais peu de ville ,surtout donc de la voie rapide et là on ouvre à fond . On retrouve les vrais valeurs de ce moteur typé "route" .

@+

de **Rony** le 03 Juil 2012 22:00

nico57 a écrit:vous dites quel consomme trop ma tite dtr . pourtant mes réglages sont au pti oignon .et vu comme j'arrache le bitume depuis le pot athena et kit 170.même s'il est vrai qu'elle consomme plus qu une 125 normal (pas traficoté) pour rien au monde je change ma config .

Certains en 170 se sont fait "surprendre" par un vieux machin qui consomme 4.5 - 5l au 100km à fond. :mrgreen:

Tout ça pour dire que une grosse consommation d'essence ne veux pas dire grosse puissance. :wink:

de **nico57** le 04 Juil 2012 13:13

de **nico57** le 04 Juil 2012 13:20

peut etre mais que faire alors pour quel consomme moin et marche aussi bien ?
virer le venturi????remettre un gicleur d'origine(240) pour avoir la bougie toute blanche ? remettre les clapets d'origine ?? je vois pas trop comment je pourais changer ma config sans perdre toute la puissance actuel

de **Titine** le 04 Juil 2012 15:25

Ben moi j'sais pas, mais ça me ferait mal aux C....... de consommer autant sinon +
qu'un 250 voir un 350 qui eux ont deux cylindres :!:

...et quasiment le double en puissance...

de **redmec** le 04 Juil 2012 18:28

Non mais de toutes les façons pour consommer autant avec nos bécanes, et encore plus avec un 170, les perfs doivent être complètement à l'ouest!

de **baldo** le 04 Juil 2012 18:39

quand on parle conso, on se fie à nos compteurs... mais quand on voit la précision de certains compteurs :roll:

pis outre la conduite et les éventuelles modifs, il y a aussi le poids et la carrure du pilote qui joue...

de **nico57** le 04 Juil 2012 20:29

alors pas bcp de réponse concrête pour faire baisser la conso . -o-

ca fait mal au cul certe de consommer autant .mais apres 750 euro d'investissement je suis plus à 2 litres de plus par plein .et si j'ai envie de faire de la vitesse je prefere prendre mon kawa zr7 750 incomparable .ca marche bcp mieux :lol:

mais pas dans les champs et pas pour le TT en hiver

de **Titine** le 04 Juil 2012 20:50

En même temps (mais je ne sais pas, je ne pratique pas), la conso n'est pas supérieure en TT :?:

de **OldTimer** le 04 Juil 2012 21:07

Mon Dtx consome moins en 170/ligne rino Gp de 220/230. Pignon de 17.
Que d'origine.

En mode cool :mrgreen:

En mode watt à donf.. 7l au 100,. Minimum :bierre:

10l 140 km .. En mode intermédiaire :fume:

de **nico57** le 04 Juil 2012 21:10

La Conso en TT est bien supérieur surtout quand c'est bien gras . Qd tu as la moto pleine de boue . Et de gros pneu à cran . Rempli de merde ... Il faut de la puissance et passer en pignon 15 . Mais je passe la becanne en mode TT que fin octobre . En ce moment pas assez gras pour rouler en pneu TT . Je roule en Michelin sirac . Ça passe bien sur route comme en chemin .