Choix d'un Dtx

[402speed]

Un salut à tout le monde

Je viens de vendre mon Husqvarna Sms 125 dont le but de changer de monture, afin d'avoir une moto fiable et plus raisonnable.

Mon choix se porte sur une Yam' Dtx mais je ne connais pas le fréquence d'entretiens de cette (piston, huile de boite, etc...). Si quelqu'un pourrait m'écrire ces précieux renseignements.

Autre chose, j'ai envie depuis longtemps me lancer dans l'enduro mais par manque de moyen de locomotion en dehors d'une moto 125cm3, je ne peux pas me permettre de rouler avec une enduro sur la route pour me déplacer.
Donc j'ai l'envie d'avoir une deuxième monte de pneu pour commencer cette discipline, mais que faut-il au juste pour pouvoir en faire facilement avec un Dtx ?

Ensuite voici quelques annonces se trouvant dans mon département :

http://www.leboncoin.fr/motos/334027659.htm?ca=8_s : Est-ce trop cher pour le nombre de Km avec piston fait à 16000 ?

http://www.leboncoin.fr/motos/341531914.htm?ca=8_s : Peut de Km pour l'année mais j'ai peur de tomber sur une moto en mauvaise état, qu'en pensez-vous ?

Merci d'avance les gars

[OldTimer]

Hello, Welcome.

1800 Pifoux.. Disont que pour ce prix je trouve et un DTX et un DTR.

Ok avec haut moteur serré etc etc, le truc est d'aller sur place avec un connaisseur ou un membre du fofo
Avoir quelques connaissances deux temps et mécanique , un peu de temps.. Et hop deux machines quasi neuves

Dans mon cas DTR dernière génération 2002 ou 2003, jantes excel. Kit déco 800 Pifoux négocier 650.
Cou total final 900 Pifoux, réalésage, piston neuf, pochette de joints, plaquettes, c'est mon pote grenouille qui était Happy .

Piston à faire vers 15.000 : 80 € pochette Hm : 40 €.

Ha oui et mécanique bien plus simple qu'une husky sm belle bête en passant. Très déraisonnable !

Sans aller voir une bécane avec quelqu'un qui s'y connaît.. Je te conseille de lire le forum avant d'y aller.
Des sous économisé

ha oui un truc, présente toi dans la partie appropriée.. Ça aide pour avoir des avis

[baldo]

sans hésiter, je préfère la 2eme !

vers 15/20000 faut prévoir de changer le piston. pour le reste, c'est comme toutes les motos

[Titine]

Et moi, je te dirai d'aller chercher celle-ci Oups Elle est beaucoup trop loin
http://www.leboncoin.fr/motos/340398723.htm?ca=2_s
C'est juste pour te donner une idée de ce que l'on peut trouver si l'on est assidu et un peu patient
Après l'avoir vu, je pense que tu réfléchiras un peu sur celle que tu vas acheter

Sinon, il y a ça à négocier, puis avec les roros qu'il te reste, tu achètes une paire de jantes de TDR Lighburner
et tu la passes en SM (17 et 18p) ou enduro lorsque tu le désires (une patte de déport à faire pour le disque avant)...
http://www.leboncoin.fr/motos/318050244.htm?ca=8_s

[baldo]

on la connait bien celle là, hein Titine ?

c'est clair que c'est une bonne affaire j'ai failli me laisser tenter mais ce n'est pas le moment pour moi de me lancer dans l'achat d'une moto...

[Titine]

Wi wi

[402speed]

La deuxième moto est intéressante pour son faible Km totale à son compteur, mais l'état sur les photos est décevant.

Ensuite à combien pourrais-je la négocier selon vous ?

Après au niveau mécanique, je ne suis pas un manche. Je touche à tout et sais le faire correctement car je suis "dans" le métier.

Pour ce qui est d'acheter un Dtr puis repasser en Sm, je préfère avoir une moto d'origine faite pour la route et avoir à côté ce qui faut pour faire de l'enduro léger.

[fanc16]

sur la deuxieme dtx le garde boue av n'est pas d'origine ! et il manque les petits deflecteurs protege fourche typique des dtx ! il a du se vautrer , ça arrive en dtx !!

[402speed]

Du moment que la partie cycle n'a rien subi, ce n'est pas si grave.

Par contre, est-ce que l'on peut trouver des plastiques de Dtr/Dtx en neuf ailleurs que chez Yamaha ?

[fanc16]

un garde boue dtx , chez yam , ça coute 25€ pas si chere que ça !!

[OldTimer]

Du moment que la partie cycle n'a rien subi, ce n'est pas si grave.

Par contre, est-ce que l'on peut trouver des plastiques de Dtr/Dtx en neuf ailleurs que chez Yamaha ?

Ben non, occase pis peinture car made in Spain. Le noir deviens gris, le bleu blanc..
Un bon apprêt plastique avant sinon ca craque.. Sinon yamaha made in japan

Mieux un DTR made in Mbk France.. Mais faut aimer le rose ou le vert

[402speed]

Merci pour toutes ces infos !


Sinon en ayant juste vu la moto en photo, combien en donneriez-vous ?

[fanc16]

on trouve les plastiques chez yam pour le modeles 2004 à 2007 ! puisque apres ma gamelle avex mon dtx j'ai tout eu chez eux sur commande !

[fanc16]

pour la moto ? tu parles de la 2eme annonces ?

[fanc16]

car pour 4000 km elle n'est pas nikel , la mienne a 4500 , regarde !!