Réglage carbu kit athena 170

[fanc16]

ça marche super bien en bas par rapport au 125 , en dessous de 5000 tours ça avance tout seul !

[cyril14]

Je viens de recevoir le mien et franchement rien qu'à voir le kit par rapport à mon origine si il marche pas mieux je me fait faire un deuxième trou du c.. et en 65mm

[redmec]

J'ai une bonne nouvelle pour toi Cyril:

Tu n'auras pas a dilater autant, un passage de 56mm (quand même!) sera bien suffisant!!

[alizé]

Baldo,

Tu veux passer en 170cc ?

@+

[cyril14]

J'ai une bonne nouvelle pour toi Cyril:

Tu n'auras pas a dilater autant, un passage de 56mm (quand même!) sera bien suffisant!!

J'étais bien satisfait des perfs de mon 56mm donc je le garde en réserve et comme sa j'aurais meme pas à me le mettre où je pense

[baldo]

Baldo,

Tu veux passer en 170cc ?

je n'en fais pas une priorité mais si une occasion se présente, je ne serai pas contre

[alizé]

et ben ,j'ai bien l'impression que ça se généralise !!!

@+

[Rony]

Non je ne craquerais pas !!

[rems13]

Idem enfin pas envie pour le moment
Je préférerai réussir à passer les 12000 tours avec mon cylindre de TZR 2RH retouché

[fanc16]

ça devrait etre facile , car moteur creux , qui marche qu'en haut , le mien frole les 11600 t/m sans prepa particuliere , je pense !

[alizé]

Et ben je suis heureux d'entendre que tout le monde n'as pas ce même reflexe . Il est clair que ça doit être agréable d'avoir énormément de couple en bas ,mais que c'est facile de monter,il n'y a pas de valeur ajouté .Je préfère milles fois ,me creuser la tête ,en dialoguant avec d'autres menbres pour trouver des améliorations ,la satisfaction s'aura bien plus grande quand le résultat sera là ,en plus :
1) tu apprends vraiment à connaitre ce moteur
2) tu sera également en mesure de le réparer car tu l'auras bricoler dans tout les sens .Je croit qu'il faut essayer de conserver un peu de magie ,rechercher les choses .J'ai aussi eu une ,des 103 avec 1 polini fonte de 75 ou même malossi de 65 et carbu de 19 + ect ,mais ça j'en veut plus .

Plaisir et découvertes que tu bonheur
Ma moto prend + de 1,5X100 km/H COMPTEUR c'est plus que bien.
@+

[Titine]

Une TDR roule bien assez vite si elle est bien réglée,
le 170 n'est pas forcément pour essayer de dépasser cette vitesse ( même si malgré tout, on l'espère un peu... )
Pour ma part, le but est d'avoir un agrément de conduite augmenté
Et puis, si t'as compris comment marche ton 125, il n'y a rien qui change avec seulement un piston plus gros

[fanc16]

de fanc16 le 01 Sep 2012 20:31
ça devrait etre facile , car moteur creux , qui marche qu'en haut , le mien frole les 11600 t/m sans prepa particuliere , je pense !

je parlais du tzr 2rl ! pas du 170

[rems13]

Yes Franc16 mais me faut aussi la ligne d'échappement qui va avec pour être sur de prendre correctement les tours
Pour éviter de mettre un pot passage bas, je me demande si un pot d'YZ se monterai sur TDR ?

[alizé]

Rems13,

Je sais pas s'y c'est adaptable ,mais au niveau perfs plus haut je suis pas certains ? c'est plutôt 1 pot typé enduro

@+