baldo a écrit:bin, avec le pot d'origine ma mob n'a jamais voulu prendre plus
Je multiplie les essais en ce moment, pour éprouver le gicleur ajustable.
J'ai le collecteur d'origine.
Il y a un cap à 10500 rpm, le compte-tours marque toujours le pas arrivé à ce régime.
Pour un même réglage, il m'est arrivé de dépasser ce cap et de monter jusqu'à 120000 (quasi), et, le lendemain, pour cause de météo pas exactement semblable, de rester scotché aux 10500, impossible de monter plus haut.
Il y a peut-être aussi un réglage d'avance à l'allumage à trouver pour l'estomper, mais je n'y suis pas pour l'instant.
, ce qui est sur c'est quelle monte plus fort ds les trs depuis l'allumage. je recois un psb de 16 dts ( je suis en 57 a l'ar ) demain, je vais verifié car je pense que c'est ce qui va me permettre de monter au dessus de 9000 en 6eme ( sur les autres rapports je prend 10 500). avant de toucher le manchon je vais verifier comme ca, peut-etre que c'est la solution 
ca fait pas beaucoup ! Quelle vitesse a ce régime ?
regain de vigueur après 10.000 et ça pousse jusqu'a 11.500 
...mais pas en 6 
... 
... et pourtant elle marche quand meme plutot bien pour une petite 5AE 
... 
), et puis je me rend compte que je prend 130 avec un peu d'elan maintenant, et ca c'etait pas le cas, j'allais à 110 120 en me couchant un peu ! savez vous ce que je vais ressentir avec le psb 16 dts ? d'apres moi un peu plus de peche, rapport plus court, moins de vitesse max. cependant j'irai peut etre à la meme vitesse car en 16 il montera plus facilement dans les tours ? me trompe-je ? 
