Pb démarrage après réfection joint de culasse

de **Maxou** le 13 Jan 2013 15:42

Salut à tous

Comme le dis le titre , impossible de redémarrer la bête .
Et là je sèche .
Après les conseils de Phifi , j'ai mis une cuillérée d'esssence pour que ça parte mais rien à faire . Pourtant l'étincelle à la bougie est présente ...

Des avis ou conseils de pro ???!!!

Merci d'avance .

de **phifi** le 13 Jan 2013 18:39

Tout d'abord essaye avec une autre bougie.

de **Maxou** le 13 Jan 2013 21:27

!
ok,pas bête :roll:

de **Maxou** le 14 Jan 2013 10:45

toujours pas Phifi ... :-k

Une autre idée ?

de **Spocky35** le 14 Jan 2013 12:28

Compression?
Si tu as une étincelle, de l'essence (même artificiellement en la mettant directement dans la chambre de combustion), il reste deux facteurs: compression suffisante, et calage du point d'allumage.
Pour tester la compression, peut-être peux-tu essayer de pousser la moto avec la première engagée, voir ce que tu ressens et/ou entends, si la roue rippe au sol plutôt que de rouler. Puis en seconde ou troisième. :-k

de **Maxou** le 14 Jan 2013 12:51

Merci pour ta réponse Spocky , mais j'ai déjà testé de la pousser tu penses bien !!!

Mais par contre tu me fait penser à un truc.
Après avoir retiré la culasse , j'ai fait bouger la becane pour monter le piston et le nettoyer. Du coup j'ai pas toucher a quelque chose au niveau du PMH ou de l'allumage ?... Désolé si c'est une question con ... j'y travaille, j'y travaille !

de **Spocky35** le 14 Jan 2013 13:07

Non, ça n'est pas comme quand on change la courroie de distribution d'une voiture: tant que tu n'as pas déposé rotor et stator, pas de raison d'avoir déréglé quoi que ce soit...
Pousser la moto, c'est pour ressentir la compression que je te le suggérait, pas forcément dans l'idée de démarrer.
Je viens d'essayer sur la mienne (piston/segments 18000 km): sur asphalte sec, en première, la roue rippe sur 10 cm avant de tourner d'un cran lorsque passe la compression. En seconde, elle ne rippe plus mais les passages de compression font des à-coups bien marqués. En troisième, moins marqués évidemment...