Moteur DT 125 1992 Bloqué à fond

[cplsha]

Ok donc je vais acheter un cable unique, ça fera moins de problème pour commencer. En fait je pense que je vais juste sortir les 2 cables, prendre la mesure et acheter un cable (tout fait) de longueur équivalente, ça m'éviteras de m'embeter avec des embouts et de devoir couper des gaines et des cables de partout!

Le pompe à huile est déjà enlevée, et le mécanisme dans la boite "split" est enlevé egalement.

Je vous recontacte quand ça sera fait!

[cplsha]

Salut à tous!

Voilà sous vos conseils, je suis allé acheter du cable (2€ chez Brico ), j'ai nettoyé mon carbu, j'ai retiré la boite de split, j'ai remis de la gaine, j'ai remis le cable dans la gaine, j'ai aspergé de WD40, j'ai accroché le cable au boisseau, remis le boisseau dans le carbu, et attendu avant de relier le cable a ma poignée (j'ai oublié une pièce ), j'ai sorti la moto et là...

MIRACLE ELLE DEMARRE, ET ELLE TIENT LE RALENTI!

Il ne reste plus qu'à acheter l'embout pour le mettre sur le cable et je suis prêt à repartir pour une belle balade enduro!

MERCI à tous de m'avoir aidé dans mes démarches, je suis vraiment heureux d'avoir acheté cette moto et d'être sur ce forum!
J'espère ne plus avoir trop de problèmes,

Anthony

[diabolo38]

c'est cool problem resolu .. ca me donen des idées

[Spocky35]