petite vidéo de mon 125dtr

[fabien1]

je peut pas ouvrir le moteur en deux pour changé de vilo, roulement, ect, car pas de salaire avec 3enfant est madame mon patron a préféré les dépensé dans ça piscine a st tropez, lundi il vas être comme mon vilo après qu'il vois ce qu'il attend

pensé vous que le piston est encore en rodage car pas usée du tout

ta quoi contre les bourrelet de ma culasse

[fanc16]

pour moi ,il est rodé , sur mon kdx fraichement demonté , j'ai remis le piston qui ressemblait au tien ! environ 2000km , mais tu ne sais rien de l'historique de ta moto ?

[fabien1]

slt
bon j'ai tout bien remonté

mi l'aiguille au dernier cran
pas trop de changement a part que ca fume
donc la semaine prochaine je passerai au 3eme cran pour voir

[Spocky35]

ta quoi contre les bourrelet de ma culasse

Rien, mon bijou! J'ai la même que toi pour l'instant, martelée de la même façon d'ailleurs à cause d'une bougie qui a lâché.
Jette un oeil: à gauche, celle que j'ai encore actuellement, mais plus pour longtemps, car je vais la remplacer par celle de droite.


La culasse a bourrelet est moins bruyante mais aussi moins performante que les modèles à profil différent.

[fabien1]

ok
tu me dira ci tu vois un changement

[yanidimani]

y'a pas photos! Plus coupleux et un poil plus nerveux de 9000 à pu soif!

[fabien1]

moi a 9000 ya plus rien elle stop la
mais je penche sur la cartouche de 50cc trafiqué

[yanidimani]

Le silencieux n'influe que peu sur un 2t.
Pour Exemple enlève le et va faire un tour, y'aura peu de différence. Si tes tympans rammassent
Le pot de détente fais gagner environ 200% de puissance

Pot bouché/obstrué?

[fabien1]

slt
non j'ai souflé dedans pas de géne
aprés ya une soudure suspect entre le pot est le tuyaux de fuite
mais je ne peut pas ouvrir car j'ai rien pour soudé a part un poste a l'arc
on sera fixé au mois de mars/avril, je change pour un dep vue que le piston n'a pas besoin d'etre changer, c'est deja ca de gagné

au faite j'ai limé la bosse de la valve
est j'ai retrouvé la micro rondelle de la vis de richesse
bon dimanche a vous

[fabien1]

re
au faite j'ai un piston plat il ne faut pas un bombé sur une culasse a bourrelet

[diabolo38]

bonne remarque le piston plat
le diametre du tube de fuite (entre silencieux et le pot) c'est important.

[Titine]

+1,Bien sûr que c'est important
Avec le nombre de silencieux que j'ai pu essayer, tout en modifiant certains, il y a une des différences
d'un à un autre... Un origine avec + de retenue tient très bien la charge en 6 par exemple mais avec une montée
en régime plus fébrile comparée à un absorption... Ensuite, la longueur et le diamètre du tube de fuite
va amener l'accord que l'on recherche (ceci accouplé aussi avec la carburation).
Une moto sans le silencieux aura des performances médiocres car le calcul du collecteur n'est pas prévu sans silencieux.

[fabien1]

le diametre du tuyau de fuite est d'origine 18mm int
pour le piston c'est le bon ?

[Dan57]

slt
non j'ai souflé dedans pas de géne
aprés ya une soudure suspect entre le pot est le tuyaux de fuite

Salut j en avais ouvert un pour sortir les trucs inutiles
et du coup on vois ce qu il peut y avoir comme merde dedans
au fait le trous au tube faisait plus que 16 mm voir un peu moins

[Spocky35]

Oui, décalaminage peut être une piste...
Avec ma culasse à bourrelet, j'ai un piston plat.