Montage d'un cdi programmable ignitech DC-CDI-P2

[SEB4LO]

Le 4fu optimisé avec un ignitech et tout le reste d'origine ( ligne débridée et décatalisée ) ..
Ça traîne 17/57
Ça lève en 1/2 et 3
En naked .... 12500 quelque soit le relief en 6eme


Je laisse calculer la vitesse de croisière
Le cylindre est capable de plein de choses avec l'allumage optimisé et rien que ça ...

[PHILARTIS]

Oui en effet, c'est beau
Mais comme tu nous l'a dit, il faut certainement beaucoup de savoir faire et du matériel pour arriver à ça .. choses qu'aucun membre ne doit avoir sur notre forum, je pense ..

Juste pour info, rien qu'en matériel il faut quoi : un strobo, un banc mécanique (powerdyn peut suffire ?), et quoi d'autre ?
Toujours pour info, tu as donc caler ton avance de base à combien ? (sachant que cette valeur n'est donc pas utilisable sur un autre TDR, si j'ai bien saisi tes propos).

[kawayam]

Si quelqu'un habitant pas trop loin de Rouen peut me programmer l'Ignitech, je me laisserais bien tenter mais je n'ai aucune connaissance ni aucun matériel dans ce domaine. A vot' bon coeur m'sieurs-dames.

[fanc16]

c'est ce qu'il me freine un peu , ne pas pouvoir le monter et le regler cet ignitech ! sinon ça me tenterait !

[Titine]

Le 4fu optimisé avec un ignitech et tout le reste d'origine ( ligne débridée et décatalisée ) ..
Ça traîne 17/57
Ça lève en 1/2 et 3
En naked .... 12500 quelque soit le relief en 6eme


Je laisse calculer la vitesse de croisière
Le cylindre est capable de plein de choses avec l'allumage optimisé et rien que ça ...

Ben moi ça me laisse "baba" Désolé, mais je n’arrive pas à croire la description ci-dessus...
Notamment le 12500 en 6 sur n'importe quel relief en 17 X 57
ainsi que le 1/2 et 3 (pour ça, tout dépend ce que l'on appelle "ça lève")...
J'espère que tu nous montrera tes courbes ça en aidera sans doute certains à qui ça laisse rêveur
Cela voudrait dire que le calage d'allumage, notamment en haut serait vraiment vraiment à l'ouest,
car en général, on est à 2000 trs en dessous... J'ose même pas imaginer avec un Giannelli sur la TDR,
ça serait alors 13000 en 6 finger in the nose Waouh Vivement tes courbes

[PHILARTIS]

Ce matin j'ai démarré ma mob pour lui faire prendre un peu l'air - contact : Rien, pas aller-retour de valve et pas de voyants.
En même temps, c'était à prévoir car il y a bien (trop) longtemps qu'elle n'a pas tourné.

Comme le DC-CDI est alimenté en 12V, j'ai pensé qu'elle ne démarrerait jamais 2 coups de kick plus tard une belle fumée bien épaisse envahissait mon garage

Donc aucun souci en cas de batterie HS

[Spocky35]

il y a bien (trop) longtemps qu'elle n'a pas tourné.

Et donc, là, devant la porte du garage...

[PHILARTIS]

Non non - je me suis vraiment éclaté cette fois-ci ..... j'ai roulé 10 minutes !

[gege83]

Salut, ça y est je me suis enfin décidé a investir dans l'ignitech... 15 jours de délai pour l'avoir.

Si vous avez des courbes d'avances et d'ouverture de valve a me proposer pour tester et démarrer avec, ce sera avec plaisir.

[PHILARTIS]

Salut, ça y est je me suis enfin décidé a investir dans l'ignitech...

Ca c'est bien
Tu ne regretteras pas cet investissement - du moins lorsqu'il sera bien optimisé

15 jours de délai pour l'avoir.

Prévois un peu plus quand-même... en général c'est un peu long, mais ça arrive toujours.

Si vous avez des courbes d'avances et d'ouverture de valve a me proposer pour tester et démarrer avec, ce sera avec plaisir.

J'en ai pas sur moi , mais il me semble que chacun avait donné ses courbes (qui au final se ressemblent beaucoup) sur le fofo.

[gege83]

Salut Phil,

merci pour les infos. Je ne suis pas souvent derrière l'ordi alors je mets du temps a répondre.

J'ai effectivement récupéré des courbes qui trainaient par ci par la pour me faire une idée.

J'ai hate qu'il arrive pour voir un peu ce ca donne par rapport au CDI d'origine.

[yanidimani]

Moi j'attends la réponse à mon mail















EDIT* Réponse de Thomas à mon mail... 22h05.... Il est en déplacement à l'étranger...

[Spoke78]

En attendant le montage final je m'essai a quelques courbes, pensez vous que celle ci puisse donner quelque chose d interessant?




Et il n y aurait pas un tuto sur powerdyn par hasard?

edit: j ai trouvé!

[phifi]

Ça ira très bien comme base de départ, et pour powerdyn commence par te trouver un enregistreur et fabrique toi un truc comme celui ci pour pouvoir te connecter sur la sortie compte tours de l'ignitech:

[Spoke78]

Merci de l info je n ai pas fini de lire le post sur powerdyn mais je sens que tout ca va me plaire