Quand la batterie est naze

[migelito]

Bonjour à tous, je voudrais savoir si y pas un truc pour redonner vie à une batterie, a part de la changer. comme je tourne pas beaucoup avec la moto.

[FLO82]

une batterie quand c'est mort c'est mort. perso je l'enleve de la moto l'hiver et je la tiens au chaud. il existe des maintient de charge pour tenir ta batterie chargée, mais ca fait brancher une prise a chaque fois. a ce que j'ai pu lire ici et la, une batterie moto a une durée de vie de 3 a 5 ans

[yanidimani]

Pendant qu'on en parle...

En achetant une batterie pour le scoot à la petite le vendeur a rempli la batterie d'acide sulfurique.

Selon lui c'est pour ne pas que les composant internes commencent la réaction chimique qui produit le courant.

Est-ce qu'en vidant la batterie (avec précaution) et en stockant séparément ça ne pourrait pas préserver les composants internes et donc la durée de vie

[phifi]

L'idéal c'est ça http://www.rad.eu/fr/c/p/13297-optimate ... -6-12v.htm

[SEBLOB]

Pendant qu'on en parle...

En achetant une batterie pour le scoot à la petite le vendeur a rempli la batterie d'acide sulfurique.

Selon lui c'est pour ne pas que les composant internes commencent la réaction chimique qui produit le courant.

Est-ce qu'en vidant la batterie (avec précaution) et en stockant séparément ça ne pourrait pas préserver les composants internes et donc la durée de vie

Ben le problème c'est que déja si tu laisse un élément se vider au point de voir apparaître la plaque de l'élément la partie ainsi à l'air libre s'oxyde .

Donc je dirais qu'une batterie tant qu'elle est "sèche" peut se conserver trés longtemps, mais à partir du moment ou tu la remplie d'électrolyte il ne faut surtout pas la vider par la suite.
Ou alors la vider pour la reremplir immédiatement genre avec de l'électrolyte neuve (mais si la vieille est à la bonne densité çà sert à rien)

A+

[yanidimani]

Merci pour l'explication.

[fire_angel]

J'ai le optimate 4 en chargeur de batterie. C'est pas mal car ça prolonge vraiment la durée de vie de la batterie, il fait des phases de test, désulfate la batterie s'il y'a lieu (une batterie non utilisée se sulfate avec le temps, et perd en capacité de charge). Il m'a permis d'attendre 6 mois de plus pour changer de batterie, mais sur la fin, il n'y avait plus rien à faire : la batterie ne tenait pas 2 jours si je ne roulait pas avec.

Donc une batterie peut être "prolongée", mais si elle est morte, elle est morte.

fire

[phifi]

Ma batterie vient d'avoir 4 ans et elle ne tient plus la charge si je ne roule pas tous les jours avec.
J'avais en stock une batterie neuve de lightburner, je l'ai donc remplie et elle est actuellement en charge.
Théoriquement c'est donc parti pour 4 ou 5 ans, ..sauf si le fait qu'elle soit plus puissante l'empêche de bien se recharger.

[fabien1]

slt

http://www.youtube.com/watch?v=JP4UsgepVxY


ci ca peut donner espoire

[phifi]

Bon ben c'est pas une grande idée mon changement de batterie !!

Donc, passer d'une batterie de 3Ah à une batterie de 5.5Ah sur un DTR fait griller le fusible instantanément.
Puis même en le changeant: l'ypvs, le témoin de d'huile et les clignos ne veulent plus rien savoir, et en plus l'éclairage avant fonctionne moteur allumé !!

[JR95]

c'est bizarre sa ,sa voudrait dire que l'ont pourrait pas se servir d'un booster ou d'une batterie voiture ? pourtant jamais eu de problème.

[Dan57]

pas sur que ça vienne de la batterie, enfin pas de ça capacité en tout cas

[PHILARTIS]

C'est même certain que non

[patricedu68]

une batterie quand c'est mort c'est mort.

Ah bon???
Pourtant la plupart des batteries au plomb peuvent être régénérée selon leur état réel.
En tout cas pour ce qui est des batteries de voitures, dont la technologie ne diffère pas des masses des nôtres.

J'aimerai bien tester mon régénérateur "Batium" sur la moto, mais l'ampérage n'est pas ok, à moins d'en mettre une dizaine en parallèle.......bon, de toute façon il est déjà amorti malgré qu'il m'ait couté un bras.
Je ne savais pas que l'optimate offrait une fonction de désulfatation

[SEBLOB]

:lol: Bon ben c'est pas une grande idée mon changement de batterie !!

Donc, passer d'une batterie de 3Ah à une batterie de 5.5Ah sur un DTR fait griller le fusible instantanément.
Puis même en le changeant: l'ypvs, le témoin de d'huile et les clignos ne veulent plus rien savoir, et en plus l'éclairage avant fonctionne moteur allumé !!

Perso çà fait un moment déja que je met sur mes bécanes la batterie de la plus grosse capacité que je puisse trouver et j'ai jamais eut de problème .

A+