130 à 8500 trs/min ?

[jahjahlov972]

bonsoir a tous alors ma question est dans le titre
après un long rodage j'ai touché la fin et aujourd'hui j'ai tiré dans le moulin
et je me suis apercu que j'étais à 140 et compte tour à 8500trs

Sachant que j'ai des jantes en 17 maintenant mon compteur affiche 10 kmh de plus que la normale
donc 130 en 6 bien sur pas poussé au maximum a 8500 trs minutes.

Alors ma question est est-ce vraiment possible dans ce cas elle marcherait vraiment très bien soit mon compte tour
me joue des tours?

Ensuite autre question j'ai fait un arret carbu et voici la tronche de la bougie

je pense mettre un gicleur de 10 pts plus gros pour etre un peu moins pauvre
cela suffirait-il d'après la tête de la bougie ou est-ce bon comme ça?

merci

[phifi]

Si tu es en transmission d'origine c'est environ 130 pour 10000 tours.

[jahjahlov972]

donc cela voudrait dire que mon compte tours me joue des tours alors?
je vais le lubrifier avec du WD40
et concernant la bougie alors que faire?

[phifi]

Pas forcément, en passant de roues de 21 à 17 pouces il y a environ 20 km/h en plus.
Donc avec tes roues tu es à 120 compteur pour 8500 tours, donc pas très loin des 115 que ça devrait te donner réellement.

[Titine]

Bref, fies toi plutôt à ton compte tour qu' à ton compteur qui est totalement dans les choux
Et encore... Vu que la roue arrière est en 17 alors qu'elle est en 18 d'origine, ben faut aussi modifier cela dans les paramètres...

[jahjahlov972]

en passant de roues de 21 à 17 pouces il y a environ 20 km/h en plus

moi j'ai 10kmh d'après les fameux radars pédagogiques en ville j'etais a 60 compteur et 50 sur le radar
mais bon phifi tu as sans doute raison

Bref, fies toi plutôt à ton compte tour qu' à ton compteur qui est totalement dans les choux
Et encore... Vu que la roue arrière est en 17 alors qu'elle est en 18 d'origine, ben faut aussi modifier cela dans les paramètres...

Ok je pense meme que je vais changer mon entraineur de compteur pour un de tdr par exemple
d'après vous c'est compatible?
ce serait déja ca si je pouvais avoir les valeurs réelles de la vitesse de croisière

enfin je vais regarder ca de plus près merci en tout cas.

par contre pour la bougie ca dit quoi?

[fanc16]

le mieux est de verifier ta vitesse avec un gps , tu verras que l'erreur est proportionnelle a la vitesse !

[jahjahlov972]

je n'ai pas de gps mais je vais me débrouiller merci pour vos avis si précieux

[yanidimani]

Salut jah,

Faut que tu te trouve un entraineur de 4fl pour ne pas être loin de la vérité.
Je serais curieux de voir si ceux des 50cc supermot pourrait être compatible...

Si au cas où tu galères pour régler ta carb n'hésite pas, st felui torreilles ça se fait vite.
Je te présenterai mon tdr gris qui rame pour prendre 130 en 17x57 avec une carb bien trop riche.

[jahjahlov972]

Faut que tu te trouve un entraineur de 4fl pour ne pas être loin de la vérité.

ahh cool voila une super info merci voisin je vais chercher ça activement

Si au cas où tu galères pour régler ta carb n'hésite pas, st felui torreilles ça se fait vite.

pour la carburation je pense pouvoir gérer mais au cas ou merci je n'hésiterai pas à monter à toreilles
ce sera aussi une bonne occaz de boire une bierre et faire quelques kms

[love2stroke]

je n'ai pas de gps mais je vais me débrouiller merci pour vos avis si précieux

Sur les autoroutes et peut être aussi les voies express il y a une borne kilométrique tous les km. A 120 km/h tu devrais mettre exactement 30 secondes entre chaque borne.
Si tu as une différence, par exemple si tu mets 33 secondes entre les bornes quand ton compteur indique 120, c'est qu'il indique 33/30=1.1 fois la vitesse réelle.

[jahjahlov972]

Si tu as une différence, par exemple si tu mets 33 secondes entre les bornes quand ton compteur indique 120, c'est qu'il indique 33/30=1.1 fois la vitesse réelle.

Merci L2S c'est bon a savoir je ferais le test pour m'en rendre compte

[jahjahlov972]

au pire j'ai déja trouvé un entraineur de 4fl ce sera encore mieux comme ça

[phifi]

Les entraineurs de compteur étant montés sur des roues à batons (TDR, TZR) ne s'adaptent pas sur des roues à rayons de DTR.

[yanidimani]

j'ai pas de chance avec les dtr
désolé jahman Si tu l'as déjà acheté je te le reprends en cas... il m'en faut un