Modérateur: Equipe des modérateurs

  Le moteur tourne impeccable (14000 km) mais il y a quelques travaux : "carrosserie" (quelques retouches et des bignes sur les plastiques), connections électriques sûrement un peu oxydées, une bonne révision (freins, purge fourche, graissages...), compteur qui s'est arrêté un peu avant de rentrer, juste de quoi me donner un prétexte pour la démonter. C'est une moto qui n'a pas beaucoup servi au départ puis qui  été stockée plusieurs années. Celui qui me l'a vendue a fait nettoyer le réservoir, le carbu aux ultrasons et changement aiguille, gicleur et membrane, vidange huile et filtre, donc niveau moteur pas de problème, aucune fuite.

OldTimer a écrit:I think Brio sayed all on the subject![]()

 
 
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