Clac ou plutot craque a l'acceleration

[phifi]

Non ce n'est pas rentré en force: il y a une gorge sur l'arbre, donc on met la rondelle puis on la tourne quand elle est dans la gorge.

On voit très bien la gorge sur cette photo:

[Jnagone]

Ah oui effectivement, merci pour la photo, bon avant de commander le kit chaine je vais tout de meme demonter tout le bordel.
Il y a un tuto pour le demontage par tous les hasard ?

[diabolo38]

le somet des dents du psb sont cassé le kit chaine est raid

[Jnagone]

ah bon ? a la loose pour moi
J'ai jamais vu en neuf donc pas de reference
Merci

[diabolo38]

c'est pas la loose il a fait son temps faut changé c'est tout ...
si tu veux faire qq économie et que chaine + couronne sont encore capable de faire qq Millier de km tu peu changé que le psb .
un psb c'est 5 a 7 euro le kit chaine complet c'est 60 a 100.

[Jnagone]

Merci mais comment determiner si la couronne et la chaine sont capable de faire encore des km ?
Car effectivement si je fais 200km par an c'est le maxi de chez maxi

[diabolo38]

si tu es déja au max coté tendeur de chaine la chaine et morte ou pas loin
si les denet de la oruone sont dans le meme eta qu ele psb elle est morte aussi

Sinon tu tend bien la chaine entre le psb et la courronne d'une main et tu tire sur la chaine au niveau ar de la couronne de l'autre
si la chaine resssort de plus de la moitié d'une dent c'est dead tu change tout sinon chaine et courronne sont encore apte pour qq km , le psb vas pas refaire aussi long certe mais vu ce que tu roule ca devrais faire qq année quand meme

[Jnagone]

Merci

[adri1er]

vu le prix d un pignion par rapport au kit chaine,vu ce que tu roule,tente le coup.....

[Jnagone]

Oui je vais tenter
Je vais voir direct chez Yam si je peux l'avoir direct au meme prix que sur le site, je peux passer en 15 dents ? (Je dois en avoir 16 actuellement)

[adri1er]

a toi de voir ce que tu recherche,ca va tirer court,t ira moins vite,mais sera plus vite a fond.........

[Jnagone]

Disons que c'est uniquement pour dans les champs Je ne vais pas sur route ouverte avec

[rock'n'oi]

Dans ce cas, un 15 sera bien plus amusant.

[SEBLOB]

Ah oui effectivement, merci pour la photo, bon avant de commander le kit chaine je vais tout de meme demonter tout le bordel.
Il y a un tuto pour le demontage par tous les hasard ?

En fait c'est vraiment pas compliqué sur DTLC.

Tu retire les deux vis qui tiennent la "rondelle" au pignon, et ensuite tu pourra donc pivoter la rondelle pour l'aligner avec les dents et la sortir de l'axe.
Là, ben ton pignon n'est plus "bloqué" sur l'axe, juste qu'il peut ètre un peu coincé par le temps.

Reste plus qu'a retirer l'attache rapide de la chaine, en virant d'abord le clip, puis tu retire la chaine, et tu retire enfin le pignon.

Si t'es pas à 70 Euro prêt, je te conseille quand même de changer le kit chaîne complet comme çà au moins t'es tranquille de ce coté .


A+

[Jnagone]

Ah oui effectivement ca a pas l'air dur du tout
Merci a vous