Sa vibre !

[phifi]

Ca ne s'adaptera pas facilement, ...on peut même dire que ça ne s'adaptera pas du tout.

[Loic]

Ok , je laisse tomber alors . J'vais commandé sa chez yam j'ai pu négocier 50e de remise c'est toujours sa de pris .

Merci à tous pour votre contribution

La suite au prochain épisode !

[dinogt]

t'as acheté les roulements de vilo aussi chez yam?

[Loic]

Nan , pour le reste je vais passer par toi , j'en veut pas de leur roulement plaqué or

[Loic]

Un p'tit tour dans le congèle et c'est rentré tout seul ! Bas moteur refermé , je confirme "les dire" du fofo , avec les tuto
des outils à bricolé , ca va bien à faire sur les dt ! Par contre le spy côté boite un peut raide à rentré même monté à la graisse.

Ouf l'opération c'est bien passé

[Loic]

Tite question ,

Quelqu'un connais le couple de serrage pour les deux écrous de vilo ??? J'ai cherché , mais pas trouvé !

[yanidimani]

Des deux cotés c'est 8mdaN

[Loic]

Super merci

[Loic]

Salut la compagnie !

S'taprem j'ai nettoyé mon carbu et en démontant la visse de richesse je me suis apercu qu'elle était ouverte de seulement un demi tour , c'est normal

Il me semblai avoir lu ici que le réglage de base était de deux tour ou un truc du genre

Aussi ... Pour pas faire simple cette visse force beaucoup après avoir dé-serré de deux tour environ ,
je peux forcé un peut ou ca va pété dedans Pour l'instant sa barbote dans le dégrippant ...

Décidément je vais de surprise en surprise

[JR95]

sur DTX c'est 1/2 tour

[Loic]

Ok , donc c'est normal merci !

[TOMTOM]

oui car le gicleur de ralenti est un peu petit... peut etre un peu trop d'ailleurs...

[Loic]

En parlant de sa , quand je suis allé chez mon pro yam du coin pour commandé des gicleurs plus gros ,
il ma conseillé un gp de 220 et pour le gr celui du dtre parcequ'il est une taille au dessus de celui du dtx ...

Sa fait peut être juste ? Je suis pas un spécialiste en carburation ...

Mais je me souvient plus de la taille

[OldTimer]

Gr plus gros meilleur reprise et reglage de vis d'air plus simple. 1/2 tours en origine c'est pas glop.

Gp de 220 bon conseil aussi.

[Loic]

Ok , donc je peut mettre un gr plus gros c'est peut être mieux pour mon moulin ?
Je risque pas d'être trop riche à plein gaz ?

Parce que sa reste une arrivé d'essence supplémentaire quand même ...