Recherche joints étanchéité pompe à huile

[pacific]

Le joint de carter est disponible : 126 131 16 0

Pour les 2 autres

Connaissez-vous les références

Y a t'il de l'adaptable

Merci

A+ Pacific

[phifi]

Pour le spi il y a ça: http://yambits.co.uk/dt125r-oil-pump-oi ... -7489.html

[pacific]

Merci PHifi pour cette info

Je voudrais remettre en service la pompe à huile de ma DT200R

L'achat d'une pompe demande un budget > 250 euros + port ... je recherche sur des sites étrangers des prix plus intéressants.
En Grèce MOTOPISSARIS = 162,24 euros + 20 euros de port
http://www.motopissaris.gr/order_step1.php


Sur un site japonnais, il y a la réparation de pompe à huile :
Http://Blogs.Yahoo.Co.Jp/ogawameccanica/13853974.Html
http://www.microsofttranslator.com/bv.aspx?from=&to=fr&a=http%3A%2F%2Fblogs.yahoo.co.jp%2Fogawameccanica%2Ffolder%2F509790.html






2 joints ?

La réparation pourrait se faire en remplaçant les 2 joints ... cause d'entrée d'air




J'ai relu le message de Phifi du 04 Février 2008 :
http://www.yam2stroke.fr/viewtopic.php?f=26&t=10041&p=108488&hilit=d%C3%A9montage+pompe+%C3%A0+huile#p108488






A+ Pacific

[phifi]

Il y a aussi ça qui se monte http://yambits.co.uk/tdr250-oil-pump-re ... rrency=EUR

[pacific]

Très bonne information PhIfil


Ce kit a été conçu spécialement (plusieurs pièces n'ont jamais étaient disponibles chez Yamaha)



24.32€ + port 12.76€ = Total 37.08€

Je dépose la pompe, controle les pièces .... avant de commander


A+ Pacific

[pacific]

Dépose de la pompe, un jeu d'enfant :



Ouverture de la pompe .... sans difficulté :


Les pièces sont propres ... paraissent inusables ...... sauf les joints spi


2 joints spi :
- S14 25 5-1 (inscrit sur le joint)
- 9 x 4 x 3 ? ( symbole sur le joint --- incompréhensible)


Recherche internet "123 Roulement"
- matière NBR ou FPM ?
- simple ou double lèvres ?
http://www.123roulement.com/rubrique-joint-rotatif.html


4 choix : pour le grand joint
http://www.123roulement.com/rubrique-joint-rotatif.html
N° 1
OA-14X25X5-NBR Joint SPI Simple lèvre
14 mm 25 mm 5 mm
2.95 € T.T.C.
En stock



N° 2
OAS-14X25X5-NBR Joint SPI Double lèvres
14 mm 25 mm 5 mm
2.95 € T.T.C.
En stock

N° 3
OA-14X25X5-FPM Joint SPI Simple lèvre
14 mm 25 mm 5 mm
10.68 € T.T.C.
En stock


N° 4
OAS-14X25X5-FPM Joint SPI Double lèvres
14 mm 25 mm 5 mm
15.54 € T.T.C. En stock dans nos locaux

Je n'y connait rien en joint
Il me semble qu'il faut un joint NBR / simple lèvres .... choix N° 1



1 seul choix : pour le petit joint
http://www.123roulement.com/rubrique-joint-rotatif.html
Joint SPI CD-4X9X3-NBR
4 mm 9 mm 3 mm
7.19 € T.T.C
Dispo sous 72 heures


Joint SPI 2.95 € T.T.C.
Joint SPI : 7.19 € T.T.C.
Frais de port et préparation 2.80 € T.T.C.
Total H.T. 10.78 € H.T.
T.V.A. 20% 2.16 €
Total T.T.C. 12.94 € T.T.C.



A+ Pacific

[phifi]

Simple lèvre et NBR.

[pacific]

Ok, merci Phifi
Je commande et dans la semaine prochaine ................... remontage et essai de la pompe à huile

A+ Pacific

[Spocky35]

Pour ma part, commandé aussi chez 123 roulement les deux joint spi pour la pompe à huile.
Commandé et payé par internet le lundi à 8h00, arrivé dans ma boite jeudi midi, impeccable !

Maison à recommander.

[phifi]

Ce sujet ainsi que celui qui le suit viewtopic.php?f=27&t=20314 auraient eu leur place dans la base de connaissance avec un joli fichier PDF...

Mais bon, ça me semble aussi mal parti que pour ton sujet sur le sauvetage carbu viewtopic.php?f=26&t=20505

[love2stroke]

Bonjour,
Est-ce que remplir d'huile le compartiment de la pompe ne résoudrait pas le problème ?
Il me semble qu'il est étanche à l'exception de l'arrivée des cables qui se fait par le haut, donc il ne fuirait qu'en cas de chute.
Si l'entrée d'air est minime, l'huile devrait la stopper, au besoin utiliser de l'huile épaisse, genre SAE 90W140 pour les boîtes / ponts VL ou PL.

[Spocky35]

Non, il y a un exutoire en bas de ce carter de pompe, en tout cas sur mon moteur. J'ai changé les deux joints, ça se fait bien...

[Spocky35]

Ajouté aux "indispensables"

[Phillip93]

Pour info, les 2 joints sont en ce moment à 2.95 chacun ! C'est le moment de changer vos spis !

[rvcoincoin]

Bonjour à tous, déterrage de post certes mais il sert encore, plusieurs années après et j'en remercie les auteurs.
Je fais une réfection de ma pompe à huile, grâce aux infos lues plus haut, j'ai bien pu commander les 2 joints toriques + le joint à 2 trous situé entre pompe et carter mais je ne trouve pas ou commander le joint papier avec 4 trous qui relie les 2 parties du corps de la pompe, et qui n'est pas détaillé chez Yam :



Auriez vous des liens pour commander uniquement ce joint puisque j'ai tous les autres ?
J'ai cru en relisant plusieurs fois les posts que la référence était 126-13116-01 mais il s'agit de la référence du joint à 2 trous...
Merci par avance