Confirmation avance allumage 4BL.

[cyril13700]

Bonjour,

J'ai fait la modification du capteur d'allumage l'année dernière, mais en revenant sur le forum j'ai un doute si ce décalage est dans le bon sens. Pouvez vous me confirmer s'il vous plait ?

Merci

[Titine]

Le décalage doit être fait vers l'arrière de la moto, donc, pour moi c'est bon...
Et puis tu aurais eu une nette petre de perf s'il avait été placé à l'envers.
Tu n'as pas ressenti un gain lorsque tu l'as fait ? Si oui, et bien tu as la réponse...

[cyril13700]

Effectivement j'avais eu un net gain de perf.
Mais avec le temps on si habitu
Par contre j'ai installer une culasse 3mb et j'ai pu lire que ce n'est pas trop bon. Surtout que je suis arrivé à mettre 7 mm d'avance
J'ai aucun bruit suspect sa tourne comme un horloge mis à part que j'ai serrer deux fois car pas respecter le temps de chauffe. serrage au quattre points.


Je voudrais maintenant faire une modifi à la boite à air, me conseillez vous de la faire ou pas ?
Sachant que je l'avait déjà fait et j'avais serré par la suite à cause du temps de chauffe. J'avais perdu en bas, mais le haut regime était demoniaque

Merci

[phifi]

Le capteur est bien décalé.

Vu ce que tu décris ton serrage ne venait pas du temps de chauffe mais de gicleurs trop petits !!

[cyril13700]

Ha bon ??
La bougie était pourtant bien grasse à mes arrêt carbu.

[phifi]

Le fait que tu es perdu pas mal en bas et gagné en haut est très révélateur de gicleurs trop petits.

[cyril13700]

Et on obtient quand même un serrage au 4 points?

Bon je laisse tomber quand même la modif de la boite à air c'est un coup à reflinguer un moteur. Surtout que sa marche déjà très bien comme sa

[phifi]

Oui un serrage aux 4 points peut arriver avec une carburation trop pauvre.

[cyril13700]

Merci pour l'info je vais être vigilants. Car maintenant que j'y pense j'ai serrer juste après avoir changer le gicleur pensant être trop riche. Du coup je suis peut être trop descendu en taille.