Si moteur sorti, tu bouffe le carter par l'extérieur avec les moyens du bord, tu sors le bout qui fait chier, tu dégraisses à bloc et t'amènes ton bloc chez un type qui possède un TIG et qui touche sa bille avec l'alu. Il rempli et refait une belle boursouflure d'alu puis taraudage!
un billet de 10 pour la soudure et roules!