L effet de l yeis

[2nis]

Oui, mon message était pour la globalité des modèles , pas dans les cas particuliers dont celle que tu cites, bien entendu ;-)

[ARNAUD]

C'était juste pour l'anecdote...

[love2stroke]

Il faut être conscient que le rapport des sections du conduit de l'YEIS et de celui du carbu fait que cet élément n'a pas beaucoup d'effet à pleine ouverture. Il en va de même pour le volume du "poumon", proche d'une cylindrée et guère plus. L'intérêt de l'YEIS ne doit pas être jugé à pleine charge et à haut régime. Il intervient surtout lors des reprises à bas régime. C'est pour cela que certains le trouvent utile et d'autres non, selon leur style de conduite et l'utilisation qu'ils font de leur moto. Il n'y a pas de réponse définitive et le opinions divergentes sur le forum en attestent.

[ENDURODTR]

Bonjour à tous et bonnes fêtes de fin d'année,

En regardant ce lien : http://www.yamaha-community.fr/yeis-1980, l'intérêt serait de gagner en couple à la reprise.
Donc un intérêt pour les enduristes, mais à voir en faisant l'essai avec et sans.
Pour ma part, je n'ai jamais fais l'essai et je pense qu'il y a un réglage carbu à faire sans le YEIS.
Il pourrait y avoir un manque à l'ouverture du carbu.

[love2stroke]

Bonjour,
Le lien yamaha-community est la version grand public.
Le système a été décrit dans un papier SAE http://papers.sae.org/810923/, certainement plus complet, mais qui coute $25. Le preview accessible de 5 pages ne donne pas envie d'acheter le document car on se doute que Yam ne laisserait pas si facilement dévoiler ses petits secrets.

[Dan57]

Pour le poumon, le truc sur la pipe, oui, non moi j en sais rien
par contre pour moi, avec carter moteur modifié à l admission, carbu TMJ 30 (il est droit avec cale inclinée)
et bien d autre modif encore, sur un filet de gaz 3 / 4000 trs et au ralenti pas moyen d être stable
j avais bouché le trous après moulte réglages et changement de gicleurs rien n y fait

en désespoir de cause je l avais remis en place, et la miracle
ralenti bien stable, plus de saccade à 3 / 4000 trs

donc pour ma config, ca ne marche pas comme il faut sans

l autre, sur le coude qui vas à la boite à air aucun effet constaté, avec ou sans (le trou bouché bien sur)