Roulements et réfection bas moteur

[rems13]

Ok je vais lui donner pour les roulements de colonne de direction cette référence en espérant qu'il la connaisse : 4GW/4GX1-4

Edit : j'ai dit une bétise c'est la ref de la TDR sur le site que u m'as donné Phifi
Bon ben je sais pas trop alors, du coup je pense que je vais commander chez eux les roulements de direction

Pour les roulements de roues je lui avais donné ce que j'vais trouvé sur le forum :
6302 2RS pour l'avant
et 6203 2RS pour l'arrière

Mais j'ai un gros doute car sur les compatibilités données par 3asracing le TDR n'y est pas pour ces roulements.

Ce que je trouve de compatible c'est :
6202-2RS pour : 125 TDR 1993-2004 arrière gauche ou arrière droit
(http://www.3as-racing.com/A-28495-roule ... 2-2rs.aspx)
et 6301-2RS pour : 125 TDR 1993-2004 avant gauche ou avant droit
(http://www.3as-racing.com/A-28491-roule ... 1-2rs.aspx)

je trouve aussi :
ROULEMENT DE ROUE 6204-2RS pour 125 TDR 1993-2004 porte couronne

Si tu peux me confirmer les bonnes références stp
Après promis j'embêtes plus

[warren]

Voila bas moteur remonté et refermé !
Il ne me manque plus qu'un roulement de pied de bielle car Athéna ne le livre pas bien entendu!
Je devrai le recevoir demain ou bien après le week end.

[warren]

Bas moteur reférmé et haut moteur monté , le tout installé dans le cadre cet après-midi.
C'est souple , c'est stable , on sent bien que tout est neuf (haut et bas moteur) ca change !
Un vrai régal de la voir tourner si bien !
Quand aux performances il faudras attendre la fin du rodage.

[nono28]

[zeetoon]

Je préfère poster ici que d'ouvrir un nouveau sujet:
Sur le point de commander les roulements de boite sur 123 roulements, je vois que le références qu'ils proposent sont "génériques" pour les 6304, 6302, 6203 et 6202. Ça n'est pas cher et ils proposent de le meilleure qualité référencés "C3" chez SKF.
Pas chers non plus, que prendre ?

Exemple:
http://www.123roulement.com/roulement-6302-C3-SKF.php
http://www.123roulement.com/roulement-6302.php

Autre chose, ils n'ont pas le 6204Z, connaissez vous une équivalence ? Merci !

[yanidimani]

La qualité zeetoon!

Sinon

http://www.harroll.fr/roulement-a-bille ... GwodR_UMRw

[zeetoon]

Ouaip ! Merci Yani ! Le roulement que tu mets en lien possède des flasques anti poussière ... une erreur sur la référence de la photo page précédente ?

[yanidimani]

effectivement

http://www.amazon.fr/Koyo-6204-Z-Roulem ... B0060KXOFC regardes les deux photos!

Je me souviens plus, mais il me semble bien qu'il y a un flasque afin d'éviter la poussière de l'embrayage mais je laisse le soin à ceux qui savent de confirmer!


Edition
Finalement je dis des conneries!

[zeetoon]

Avec le lien que tu à mis, ça permet de comparer: dans les deux cas c'est du 20 X 47 X 14, donc je pense qu'il y a une erreur sur la photo: le "Z" est de trop. je vais commander du SKF C3, merci Yani.

[SEBLOB]

Autre chose, ils n'ont pas le 6204Z, connaissez vous une équivalence ? Merci !

Le Z possède UNE flasque métallique et il est ouvert de l'autre coté tandis que le ZZ possède 2 flasques métalliques. Quand un vendeur ne propose pas de roulement "Z" tu lui achète un "ZZ" et avec un petit tournevis plat tu arrive facilement à retirer une flasque métallique et çà te fais un "Z".

A+

[SEBLOB]

Je préfère poster ici que d'ouvrir un nouveau sujet:
Sur le point de commander les roulements de boite sur 123 roulements, je vois que le références qu'ils proposent sont "génériques" pour les 6304, 6302, 6203 et 6202. Ça n'est pas cher et ils proposent de le meilleure qualité référencés "C3" chez SKF.

En fait il me semble que pour la plupart tu as du choix.

Par exemple le 6304 , en le tapant sur recherche çà me donne quand même 94 résultats et donc le "normal" donc sans flasque et sans jeu C3 tu le trouve quand même en "générique", mais aussi en marque SKF, et en marque FAG.
Quand à C3 ou C4 c'est normalement une histoire de jeu du roulement mais faut respecter ce qu'il y a d'origine, et justement il me semble que d'origine c'est ni du C3 ni du C4 dans la boite.

A+

[phifi]

Ne t’embête pas et commande chez http://touslesroulements.com/, du lundi au vendredi de 8h30 à 12h puis de 13h30 à 17h45 par téléphone 01 42 70 09 40
C'est fiable rapide, pas cher, et ils ont les modèles d'origine.

[zeetoon]

faut respecter ce qu'il y a d'origine

C'était mon questionnement: le mieux (C3) est donc l'ennemi du bien. Après vérification, ils ont tout en SKF standard mais haut de gamme, évitons le générique qui vient de je-ne-sais-ou. Merci Seb.
Et je n'avais pas compris l'utilité de la flasque à cet endroit, donc bien un 6204 Z.

Edit: Tu postais pendant que je potassais le catalogue, Phifi. Leur site est nul, mais par téléphone ... pourquoi pas ? Merci !

[SEBLOB]

Pour le 6204Z je pense que le but est de fermer cet endroit pour que l'huile de boite "circule" suivant un chemin bien précis, mais évidemment avec juste une seule flasque car il faut que le roulement lui même soit lubrifié par l'huile de boite.

A+

[SEBLOB]

Pour la boutique indiquée par Phifi, comme elle fait moins "grand public" que 123 roulements, il est même possible que çà coute moins cher .

A+