Sans aller jusque là, en serrant un peu la vis d'air, tu enrichis pour les régimes à respecter pendant le rodage.
Lorsque tu as le "droit" de grimper à 8000 ou plus, tu peux reprendre ton réglage normal sans arrière pensée, car de toutes façons pour les moyennes/grandes ouvertures de boisseau, la vis d'air a beaucoup moins d'influence.
Tu peux aussi ajouter un peu d'huile dans le réservoir quand tu as fait ton plein, pour graisser davantage.
A 200 km, je roulerais entre 6000 et 7000, avec de courtes montées à 7500.
