ne tire pas

[SEBLOB]

T'as pas une photo du silencieux pour voir ce qui a été fait?

Y'a évidemment la solution de monter un silencieux "en bon état" que ce soit un d'origine, ou bien un DEP par exemple.

A+

[yam22]

voici des photos et après avoir réfléchi et oui ca m arrive il la pas raccourci car on vois les deux fixation qui corresponde

http://nsa37.casimages.com/img/2016/03/ ... 550561.jpg


http://nsa38.casimages.com/img/2016/03/ ... 613180.jpg


http://nsa37.casimages.com/img/2016/03/ ... 843358.jpg


donc après l avoir ouvert, c est un merdier la dedans tous est brayer


http://nsa37.casimages.com/img/2016/03/ ... 838815.jpg

arrière du silencieux vers roue

http://nsa38.casimages.com/img/2016/03/ ... 522357.jpg

avant du silencieux vers moteur

http://nsa37.casimages.com/img/2016/03/ ... 423898.jpg

[ARNAUD]

Ha oui, c'est splendide, effectivement...

[yam22]

un massacre que tu veux dire qu' est qu' il a voulu faire
reste a savoir se qui est le mieux: Les silencieux à absorption ou Les silencieux à chicanes
pour commencer je vais faire ca et voir se que ca donne

[ARNAUD]

Ou sinon, tu te lances dans la négo...


http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=18_s

[yam22]

donc j ai fais la motif ci dessus qui veux dire quel devrait faire beaucoup plus de bruit et bien non elle est silencieuse comme un silencieux d origine c est bizarre et on vois bien le jours a travers donc je me suis dit le pot boucher
mais si j enlevé le silencieux elle fait un vacarme d enferre

je vais faire un pose avant de me

[BRIO]

Si la moto ne fait pas plus de bruit et qu'elle prend tous ses tours, tu peux laisser comme ça...

[yam22]

bon des nouvelle ( des bonnes )
après avoir modifier le silencieux boucher les trous de la boite a air et refais les réglages
il est temps de faire un essai sur route et terre
conclusion la grêle a 9000 tr ca pique ( j avais oublier mes gants )
si non mécaniquement monte a 9000 tr sans problème, en sixième perte de vitesse 8000 tr vitesse de pointe 110 mais j avais pas de bonne condition ( le vent en plaine face et en Bretagne c est une tempête)

sur terre, surprise ca marche pas mal mais pour les grand saut c est pas top fourche beaucoup trop souple pour des rando dans les bois ou en chemin cela doit être pas trop mal appart les frein avant, enfin si on peut appeler ca des freins

des la prochaine vrai sortie je vous ferais une vidéo

je tiens a remercier tous le forum pour l accompagnement que vous m avais apporter

[BRIO]

Pour la fourche, une huile un peu plus épaisse et deux cales de 2 cm dans chaque tube, vont améliorer un peu, mais t'en feras jamais une fourche d'enduro (ou si une très bonne fourche d'enduro des années 70!).
Pour le silencieux, c'est pas lui qui te limite en vitesse maxi (si tu n'a pas réduit les diamètres des tubes). Tu dois pouvoir faire un peu mieux, mais c'est déjà pas mal si tu avais un violent vent de face...

[yanidimani]

Ton pot c'est quoi ?

[yam22]

le silencieux été pas réduit mais comme tu peut le voir sur le photo boucher et pour le vent ( emplette )


http://nsa38.casimages.com/img/2016/03/ ... 968519.jpg
d ou les ratatouille a 8000tr
enfin je pense
et pour la fourche c été vrais j ai été fort pour la titine

on verra le week end prochain faire une rando

[yam22]

:-k Ton pot c'est quoi ?

pot d origine vide et silencieux modifier

[yanidimani]

ok

[phifi]

N'oublie pas de boucher les trous de la boite à air et de repartir sur les réglages carbu d'origine:
gr = 25
gp = 240
aiguille = cran n°4 en partant du haut

[yam22]

les trous c est fait pour les gicleurs il faut que j en prennes