yamaha dtf 125

[olivierdeparis]

Bonjour,

Nouveau , je me présente brièvement

Je m'appelle Olivier,j'habite Paris et je suis passionné de moto depuis 35 ans, j'en possède 5 : une harley 883 , une R1, une DTF 125 , une Honda xl 125, et enfin celle avec qui je partage la plupart de mes voyages une honda transalp 700 .
J'allais oublier, j'ai aussi 3 solex !

Celle qui me pose problème pour le moment est la dtf 125, je l'ai acheté car j'adore les anciennes et parce que je veux m'en servir le temps de faire les révisions sur la transalp ( Les 3 autres motos sont sur la cote d'azur) .
Le moteur tourne mais je n'ai pas encore pu l'essayer , voulant vérifier le bon fonctionnement de la pompe à huile je me suis aperçu que le cable était sectionné , c'est un câble double , l'un partant vers le carburateur et l'autre sur la pompe .
J'ai l'impression qu'il faut changer la totalité en partant de l'accélérateur , est ce que je me trompe?
D'autre part , je me trouve avec des soucis électriques , j'y reviendrais plus en détail mais il y a ce petit condensateur qui m'intrigue ( voir photo pièce jointe ) cette broche se trouve sous le réservoir d'huile , est ce que ça vous parle ?

Par avance merci pour vos réponses

[phifi]

Oui il faut changer l'ensemble, d’ailleurs ça se vent en 1 seule référence.

Sur ta photo es tu certain qu'il s'agit d'un condensateur, car on dirait une diode rajoutée sur le fil (donc pour bloquer le courant dans un sens).

[Dan57]

Salut
C est pas un condo, mais une diode, par contre aucune idée de ce qu elle fait la
peut être voir sur le schéma électrique de la moto ou vont les fils ou elle est branché

grillé par le boss

[olivierdeparis]

d'accord , savez vous ou je peux trouver cet ensemble câble d'accélérateur?
Pour la diode ça ne vous parait pas d'origine , pourquoi ce montage !

[phifi]

Les câbles des DTMX doivent être identiques.

[Phillip93]

d'accord , savez vous ou je peux trouver cet ensemble câble d'accélérateur?

Si c'était moi, j'irai voir ici pour retrouver la réf : http://www.pieces-yam.com/index.php

Après, une recherche sur ebay / google en utilisant la réf.

[Dan57]

Pour la diode, regarde déjà ou c est branché (schémas, suivre les câbles etc...)
à voir la tronche du truc, c est pas d origine pour moi

mais si quelqu un l a mise la, la diode il y a peut être une raison

[olivierdeparis]

Bonjour,

Impossible de trouver ce fameux câble , je vais aller voir si j'en trouve un chez un concessionnaire vélo , j'ai l'ancien câble , j'ai donc la bonne longueur et au besoin je vais usiner les embouts , je vous dirais .

En attendant je vais rouler au mélange, la moto n'a pas roulé depuis un bon moment et j'ai remarqué que l'embrayage est collé , pensez vous que ça va se décoller au passage de la première ?

olivier

[ARNAUD]

Un lien utile, pour ça ou autre chose...
http://www.yamaha-classic-service.com/p ... ccessoires

[ARNAUD]

Je ne connais pas ce modèle, mais j'ai bien l'impression qu'il y a un câble, puis un boîtier connecteur, puis deux câbles, non?
Ca se vend manifestement en plusieurs morceaux... Tu n'as peut-être pas besoin de tout... A confirmer.

http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=12 ... e&_sacat=0

[phifi]

Serait ce le même que celui ci ?
http://www.wemoto.com/bikes/yamaha/rs_1 ... nky_glide/

[olivierdeparis]

j'ai trouvé beaucoup de câbles qui se ressemblent , mais est ce vraiment la même longueur , les mêmes embouts ?
On doit encore peut être en trouver chez un concessionnaire , mais à quel prix !, j'ai pas encore roulé avec la moto et je ne sais pas à quoi m'attendre, je préfère donc être économe pour le début .
J'ai réussi à ouvrir le "collecteur " de câbles , il suffit que je trouve le bon embout ou qq chose qui se rapproche coté pompe et d'installer un embout à vis coté collecteur .

Merci pour vos liens

[phifi]

Les embouts oui, mais pas forcément la longueur.
Chez Yam ils réutilisent beaucoup de pièces d'une machine à l'autre, la pompe à huile et le carburateur sont les mêmes que sur les DTMX d'avant 1980, il est quasiment certain que le câble d’accélérateur est identique.

[love2stroke]

Bonjour,
En attendant de résoudre ce problème de cable de pompe à huile, tu peux quand même rouler :
- soit en mettant du mélange à la place de l'essence
- soit en bloquant la pompe à huile en position de débit maxi (à supposer qu'elle fonctionne).

[ARNAUD]

En tous cas si tu te "bricoles" ton propre câble de commande de la pompe à huile, sois vigilant sur la qualité de la réalisation (longueur précise du câble, point de soudure sur l'éventuel serre-câble): ce serait con de serrer à cause de ça...