Résumé très bref des principaux chapitres précédents: je vivais heureux avec mon gicleur de 270 et une DTR qui régule en haut, je me suis laissé convaincre de descendre à 260. Clairement, ça me paraît plus approprié en termes de fonctionnement, ça prend plus de tours en haut, au point mort comme en action et c'est plus vif à la reprise ("brutal" dixit ma chérie), tout marche bien mais mais mais...
Je trouve quand même ma bougie (qui doit avoir autour de 300 bornes) bien claire... Coloration pas homogène qui plus est, symptôme de...je ne sais pas quoi, lol.
Qu'en pensez vous, les amis?
La nouvelle avec le 260:
L'ancienne avec le 270:
J'aimais mieux cette teinte là... A noter que ce ne ce sont pas des photos d'arrêt carbu, c'est la bougie en usage courant mixte gaz/ tranquille...
Merci de vos avis.