Niveau huile boite

[Wilfrid]

Bonjour j'ai achete une dtx et j'ai fait la vidange d'huile boite car l ancien propriétaire ne savais pas quand la dernier vidange a était faite.

Mon probleme ce que j'ai mis les 0.75 L conseille par yamaha et que le niveau est au-dessus du hublot et qu'il a juste un niveau mini sur le hublot (je voit l'huile quand je démarre la moto puis je l'éteint et huile monte au dessus du hublot.)
J'ai peur de avoir mis trop huile

[Snawbool]

Salut,

je vois bien le truc, si tu as vidangé a fond et mis 750 ml alors ça devrait le faire. vaut mieux trop que pas assez pour ce genre de truc

je te conseille de fait une petite sortie, calme et simple que le moteur chauffe et que l'huile se répartisse bien (et que le moteur chauffe). une fois de retour, laisse reposer un peu et re vérifie.

Quand tu vidange, il est bien de faire tourner un peu le moteur avant que l'huile soit bien fluide et redescende bien.

Apres si tu es parano comme moi une verre doseur et le tour est joué ! Mais si tu as plus que 750ml ca ira tant qu'en y'en a pas plus haut que le bouchon

[ARNAUD]

Un, c'est rarissime de réussir à vidanger la totalité de l'huile présente dans les carters, même moteur chaud, ce qui explique sans doute le phénomène que tu constates.
Deux, si tu es au-dessus du repère maxi, moteur chaud, c'est pas bien difficile d'en enlever un peu via la vis de vidange.

[phifi]

Si il y en a vraiment trop elle finira sur le pneu arrière, le disque et les plaquettes.
Il y a un tuyau de trop plein qui sert à ça.

J'ai testé: ça freine beaucoup moins bien, et ça glisse un peu dans les virages.

[Snawbool]

Donc le niveau est automatique alors! Euréka! Une vidange sur l'angle et hop! Dans le talu!

[SEBLOB]

Un, c'est rarissime de réussir à vidanger la totalité de l'huile présente dans les carters, même moteur chaud, ce qui explique sans doute le phénomène que tu constates.
Deux, si tu es au-dessus du repère maxi, moteur chaud, c'est pas bien difficile d'en enlever un peu via la vis de vidange.

En fait la quantité a rajouter aprés avoir ouvert les carters est de 800 ml, et en cas de vidange c'est 750 ml donc il est bien prévu dés le départ que 50 ml sont prisonniers des carters.

De toute façon on est assez nombreux à ne pas se servir du tout du hublot de contrôle, on met 750 ml et c'est tout .

A+

[Titine]

Comme je m'étais trompé il y a peu de temps de ça...
Nous avons eu un cas où il était dit que grosso modo,du moins sur la personne qui avait fait sa vidange dans ce cas précis et avait remis les 750 mls, une fois la moto sur béquille, le niveau d'huile était au point de repère mini, une fois droite, le hublot était "plein"..

[ARNAUD]

En fait la quantité a rajouter aprés avoir ouvert les carters est de 800 ml, et en cas de vidange c'est 750 ml donc il est bien prévu dés le départ que 50 ml sont prisonniers des carters.

Je sais, on en a déjà parlé. C'est manifestement insuffisant.

De toute façon on est assez nombreux à ne pas se servir du tout du hublot de contrôle, on met 750 ml et c'est tout .

C'est vrai que c'est assez complexe, lol...

[SEBLOB]

Disons qu'en théorie il est tout bête de contrôler le niveau d'huile de boite par le hublot, sauf qu'il faut mettre la moto droite , et faut pas avoir le hublot plein de dépots qui empêchent de voir le niveau d'huile .
Et évidemment si tu penche un peu la moto vers la gauche, le niveau d'huile est faussement bas, et si tu penche un peu la moto vers la droite, il est faussement haut .

la dernière foi que j'ai contrôler le niveau d'huile de boite via le hublot (y'a pas mal d'années en fait) il me fallait impérativement éclairer comme je pouvais avec une lampe torche par le trou de remplissage si je voulais voir (et encore deviner est plus juste) le niveau.

Depuis, ben en fait je vidange la boite dans un verre gradué d'1 litre pour vérifier qu'il en sort bien 750 ml. Jusqu'a présent çà a toujours été le cas.
Selon la couleur de l'huile, ben je la remet, ou j'en met de la neuve.

A+

[ARNAUD]

Depuis, ben en fait je vidange la boite dans un verre gradué d'1 litre pour vérifier qu'il en sort bien 750 ml. Jusqu'a présent çà a toujours été le cas.

Ben moi, jamais. Plutôt 700.

Selon la couleur de l'huile, ben je la remet.

Après Géo Trouvetou, voilà Picsou, lol...

[Wilfrid]

Merci, je sais qu'il faut mettre la moto droite pour controle les niveaux sauf c'est dommage qu'il ont pas mis un repaire pour le maxi et juste un pour le mini. Je la prend demain pour alle au boulot je vaire bien

J'ai aussi mon embrayage a change du coup je vais surment re vidangé

[ARNAUD]

Maiiiiiiisi, y a un maxi, regarde...

[Wilfrid]

C'est quand ces plein car moi sur mon autre moto il avait un trais pour le maxi et mini. J'ai deja vu cette image.J'ai la revue techique de la dtx.

[ARNAUD]

Bon, ben donc, tout est clair...