Calorstat

[Boromir25]

Bonjour à tous,
Je viens de refaire complètement mon moteur, le mécano me dit qu'il a enlevé le calorstat , d'après lui ce n'est pas utile dans la mesure ou je ne roule jamais en hiver ou par mauvais temps
Qu'en pensez-vous ?

[phifi]

Ce n'est pas nécessaire de l'enlever, au pire on peut agrandir le petit trou de passage du liquide à froid, il suffit de le repercer avec un foret de 3 ou de 4 mm.

[Dan57]

de toute façon, une foi chaud le truc est ouvert , donc l enlever ? pourquoi ?
elle chauffait la moto et le "mécano" n a pas trouvé pourquoi ?

[Boromir25]

Non, aucun problème de chauffe, le calorstat ne sert qu'au démarrage, à froid.

Mon mécano a préfèré le supprimer, c'est son idée. je vais lui demander de le remettre.

[Phillip93]

Et surtout ton moteur va mettre plus de temps à monter en température.....perso, je ne vois pas trop le supprimer a moins qu'il soit HS ? Tu peux aussi le tester pour vérifier l'ouverture

Edit: c'est toi qui disait avoir un projet de faire bcp de km par temps chaud? Ptet qu'il pense augmenter l'efficacité du refroidissement? Il t'a pas dit pkoi?

[Boromir25]

Oui, c'est ça, je vais faire une longue virée, du sud de l'Espagne au sud du Portugal, les températures dépassent souvent les 30 degrés.
J'ai demandé au mécano de le remettre, il pensait m'éviter une éventuelle panne, mais je n'ai jamais entendu parlé de problèmes de calorstat sur une tdr.
C'est quand même utile le matin, le moteur monte plus vite en température, tourne moins longtemps à froid, donc moins d'usure.
Il me suffira de surveiller le manomètre de température .