BRIO a écrit:En ayant bouché les trous de la BAA, je partirais sur les réglages d'origine tout simplement.
Y'en a qui disent qu'il faut augmenter un peu le principal...
Dix points de plus ne me semblent vraiment pas du luxe...
Modérateur: Equipe des modérateurs
BRIO a écrit:En ayant bouché les trous de la BAA, je partirais sur les réglages d'origine tout simplement.
Y'en a qui disent qu'il faut augmenter un peu le principal...







Mécaniquement il faut que le tube de fuite soit du même diamètre, sinon perte de régime si plus gros, mais de plus cette "chose" comporte sans doute pas mal de chicanes et peser son poids. Donc mauvaise idée.





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