Modérateur: Equipe des modérateurs
BRIO a écrit::shock:
Je viens de lire...
Ils faut qu'ils te changent le cadre. Point.
Ensuite, ils te changent ça "à perte" d'argent (et encore, ils doivent avoir une assurance) et de temps. T'imagines bien qu'ils vont faire ça dans les règles de l'art avec tous les serrages au bon couple à la clef dynamo, sans se tromper sur un seul écrou et en vérifiant tout deux fois... Sans compter les passage de tous les câbles et fils.
Bref, t'as plus qu'à la vendre.
wismergor a écrit:Tout à fait Brio, sans compter qu'ils vont avoir la rage de passer autant de temps et d'argent sur une moto qui ne va rien leur rapporter
Si tu veux garder le look Trail et vu qu'un de tes premiers choix était une CM si tu veux et comme c'est toi, je veux bien te vendre ma Dorso
Phillip93 a écrit:Perso, je ne les vois pas changer de cadre.....Je pense qu'ils te proposeront une réparation.
Si c'est fait par un "soudeur" digne de ce nom, alors c'est bon. ....mais ça, comment en être sûr.....
Il faut dire que, jusqu'à maintenant, ils ont plutôt fait de la merde....
Réfléchis bien à ce que tu vas leur demander. Au cas où, t'as une protection juridique quelque part?
Pffff, un coup ce Sinto et roule ma poule, lol...BRIO a écrit:Bref, t'as plus qu'à la vendre.
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