Carburateurs

[woot13]

Voilà je viens d'acquérir 2 tm32ss et 1 tm34ss mikuni carburateurs.







Le défit donc pour des journées sombres de fin décembre.
Quelqu'un a des expérience avec ces carburateur? Type des gicleurs?

[phifi]

Ce sont les mêmes gicleurs que sur le carbu d'origine, saug ceux pour l'entrée d'air qui sont spécifiques.

Pour commencer pars sur la même taille de gicleur que ce= que ttu as dans ton carbu actuel.

[woot13]

Merci phifi,
c'est une bonne nouvelle.
Les connectiques pour les solénoïdes d'air je peux condamner?
Puis regler avec les vis ajustage?

[phifi]

Oui tu peux faire comme ça.
Il te faudra une entrée d'air plus importante, j'avais une ouverture de 6x4cm avec un carbu de 34.

[woot13]

ok
donc fabriquer une manchon vers la boîte à air
adapter l'ouverture (sortie) de la boîte à air
et agrandir l'entré d'air de la boîte à air
?

[phifi]

Adapter le manchon existant, ou en fabriquer un autre (plus facile à dire qu'à faire), et agrandir l'entrée de la boite à air.

[lilu]

slt a tous

je roule avec un tmj 30 mikuni et le plus délicat c'est d'adapté la commande de gaz .
sur mon carbu de 30 la levé de boisseaux était plus amples comparé au carbu d'origine.

trouvé de la gaine,câble,faire de la soudure étain pour les butées câble,adapté le chapeaux carbu,écrou de réglage ,guide câble...

je ne regrette pas cette modif car le carbu fonctionne trés bien.
l'entrée d'air au carbu ce fait par l'arrière directement ce qui de mon avis est un progrès

[Spocky35]

Avec une levée de boisseau augmentée, il vous faut la languette de tirage rapide, les gars...

[zeetoon]

Ils étaient montés sur quelle machine à l'origine ?

[phifi]

On trouvait surtout le tm32ss sur les 250 rs et rgv.