ca donne quoi ce pot ?

[jlav]

moi aussi ca me semble petit j attend des reponse d expert (phifi )
avant que je remonte tout ca

[phifi]

Normalement ça devrait être un 240.
Vérifie bien que tous les conduits soient débouchés.

[jlav]

donc que faut il faire laissé le 220 ou mettre un 240+10 donc 250 avec ligne dep

[phifi]

Logiquement 250, mais remets bien tout comme à l'origine (niveau cuve, cran aiguille, vis de richesse) après avoir fait un nettoyage, parfait.

[ARNAUD]

Bon, est-ce qu'elle tourne rond, cette mobylette?

[jlav]

desolé mais le kit gicleur est en commande et des reception je vous tien au ju mais je pense penché pour un 250 a monté en gicleur principal

[jlav]

bon c bon j ai tout remonté avec gicleur 250 et gros nettoyage même si le carbu était propre sauf......
le cylindre du powerjet qui se trouve dans la cuve .
1er teste ligne dep sans le manchon et la magie 11000trms trooooooooop content
2eme teste ligne dep avec manchon et la bock a 7000trms en pétouillant

les 2 teste on été effectué avec réglage carbu a chaud au préalable.

donc pour évité encore 10 pages sur ce problème je pense que je ne vais pas remettre le manchon.
j ai pas encore vérifie la bougie (couleur) mais ca devrais pas être trop mal.
sur les 2 réglage carbu la visse du boisseau n a pas beaucoup changé 1.5 tours voir 1.75 tours.

en tout cas merci a tous pour votre participation a mon problème

[ARNAUD]

Content que tu aies trouvé une configuration qui marche!

[jlav]

si ma moto trourne bien sans manchon c pas grave?

[jlav]

bon je suis rentré ce matin du travail et après une pointe sur l autoroute verification de la bougie et marron clair o top.

[phifi]

Si ça marche bien comme ça et que ce n'est pas trop pauvre tu peux rester dans cette configuration.

[greg78580]

détérrage de topic .... il y a quelque chose que je comprends pas si sa bécane était reglée trop pauvre comment se fait-il que les symptomes étaient pires qu'avant en bouchant l'entrée d'air de la BAA avec du carton ? Car logiquement quand on bouche l'entrée d'air on enrichi ....
cela voudrait dire que plus il y a d'air plus l'aspiration du PJ est grande donc plus le mélange air/essence entre 7000 et 9500 est grand ?

[phifi]

Tu as mal lu: il a entrouvert la boite à air en intercalant un cartant pour empêcher de fermer la trappe.
viewtopic.php?f=26&t=20701&st=0&sk=t&sd=a&start=30#p315711
Il avait donc appauvri lors de ce test.

[greg78580]

je parle pas de celui là mais de celui page 4 où il bouche la BAA

[phifi]

Ah oui je n'avais pas lu si loin...
Difficile de répondre sachant qu'il a ensuite tout nettoyé pour finir par monter un gicleur plus gros...
Ton raisonnement est bon, en étant trop pauvre le fait de boucher un peu l'entrée d'air aurait du résoudre le problème, ..sauf si ça a été vraiment trop bouché et que ça a bridé.