Remise en route de pompe à la huile 125 tdr

[jeje77]

Bonjour voilà je voudrais remettre en fonctionnement la pompe à la huile sur mon 125 tdr. Elle est débrancher et le petit tuyau qui va au carbu est coupé en deux puis pince au niveau de la pipe. Ma question est je peus la remettre en service comme ça si l huile sors de la pompe sans autre vérification ??.? . Pour le petit tuyau je vais le remplacer mais je connais pas sont diamètre ? Merci d'avance avance de vos réponses

[phifi]

Vérifie qu'elle fonctionne avant de la remettre en service.
Retire le carter de la pompe (pour voir si ça ne fuit pas), et donne quelques coups démarreur pour voir si l'huile sort du tuyau qui va à la pipe.

[jeje77]

Merci pour le conseil. Et comment débrancher le tuyau de la pipe. Puis dois je rester un diamètre bien précis pour le remplacer ?

[phifi]

Il faut pousser le clip en métal avec un petit tournevis.

[PHILARTIS]

Oui voilà.
Au niveau de l’emmanchement de la durite sur la pipe, tu vois un petit tube noir qui la recouvre.
Ce petit tube est en fait un ressort constitué d'un lame métallique roulée qui serre donc la durite - il "suffit" de chercher le bout de cette lame pour la détendre un peu et permettre son coulissement sur la durite.

Pour le diamètre de la durite de remplacement tu n'as pas trop le choix puisqu'il faut qu'elle tienne bien en place sans risque de fuite.

[jeje77]

Merci je vais commander une durite et faire tout ça après. Pour la durite je demande car j ai vu qui parlé du diamètre dans les descriptions

[Spocky35]

Tu peux aller dans un atelier de motoculture par exemple, pour trouver de la petite durit transparente, toujours mieux pour avoir en visu la présence d'huile.

[Phillip93]

Si tu roulais en mélange, alors la pompe a dû tourner à vide depuis pas mal de temps. Si tu la remets en service, n'oublies pas de vérifier s"il faut purger la pompe avant et aussi de vérifier le bon réglage de la poulie par rapport à gaz ouvert.
Sur la TZR, il y a des repères sur la poulie à aligner....

[jeje77]

Oui elle tourne à vide depuis 500 kilomètres. Pour le réglage je sais pas trop il dois être correct car j ai rien touché. Je sais que quand j accélere a fond à la poignée. La poulie de pompe a l huile est ouvert au max.

[SEBLOB]

Perso la durite d'huile, la seule foi ou j'ai senti le besoin de la remplacer ben je l'ai prise chez Yamaha, de quoi faire facile 3 bécanes avec le morceau.

Car
- avec les "joncs" d'origine aucun risque que la durite d'origine se débranche toute seule
-hyper solide cette durite, même quand elle est sur la moto depuis 20 ans
-voir l'huile au travers ne sert strictement à rien, SAUF si on est hyper chanceux et qu'on a la pompe à huile qui tombe en panne pile au moment ou on regarde la durite, et pas pendant qu'on est sur la moto en train de rouler (et donc de ne pas regarder la durite SAUF si on lui fait faire un long détour par le guidon). Mais si on est hyper chanceux en fait la pompe à huile ne tombe pas en panne donc ...

La question est plutôt de savoir, en 500 bornes de "marche à sec" la pompe à huile a souffert ou pas ???

A+

[Phillip93]

avec les "joncs" d'origine aucun risque que la durite d'origine se débranche toute seule

Oui a tel point que quand tu veux bah ils sont quasi indémodables sans les flinguer...ou arracher la Durite

voir l'huile au travers ne sert strictement à rien, SAUF si on est hyper chanceux et qu'on a la pompe à huile qui tombe en panne pile au moment ou on regarde la durite, et pas pendant qu'on est sur la moto en train de rouler (et donc de ne pas regarder la durite SAUF si on lui fait faire un long détour par le guidon). Mais si on est hyper chanceux en fait la pompe à huile ne tombe pas en panne donc ...

Perso je ne suis pas d'accord avec toi et au contraire j'ai mes bien. Je trouve ça rassurant de voir que l'huile arrive bien sans bulles. Une fois ça m'a permis de me rendre compte que la Durites était fissurée sur le carbu car je voyais les bulles se former. Avec la noir de origine je ne l'aurais pas vu....

Par contre le prix d'une durite d'origine. ...

[Phillip93]

La question est plutôt de savoir, en 500 bornes de "marche à sec" la pompe à huile a souffert ou pas ???

+1

Si tu vois l'huile pisser à un moment de la pompe ou carter......bah c'est mort....

[jeje77]

Pompe remis en route l huile arrive bien. Le mouvement de la pompe me paraît bizarre mais l huile sors

[jeje77]

J ai fais une vidéo pour vous montrer mais j arrive pas a la mettre du moins je sais pas comment faire

[phifi]

Il faut la mettre en ligne sur youtube ou dailymotion.