5Ae sur 4fu

de **Love_TDR** le 08 Fév 2018 13:09

Bonjour tout le monde, voilà ça fait un bout de temps que je ne suis pas venu posté, Voilà ma Tdr 4fu (vraie 4fu , CDI, culasse etc, bref CG 4fu) doit totaliser certes pas mal de kms, et en fait ma boîte accuse le poids des années et commence à être bien raide, j'ai la possibilité de récupérer un 5ae, donc mon 4fu actuel tourne avec un kit Athéna 170 et je désire le repasser en 125cc en attendant que je remplace le piston en guise d'entretien.
A savoir que je ne dispose plus de la culasse originale 4 Fu (la vraie).
Pour monter ce 5Ae sur ma bécane 4fu si je me souviens bien et retrouver les perfs 4fu, il faudra que je récupère l'allumage de mon moteur actuel pour le mettre à la place sur le 5Ae, trouver une culasse, récupérer l'ancienne pompe a huile et pour le reste, c'est identique, c'est bien ça ? Je parle au niveau du bloc moteur lui même car je sais bien que le CDI est différent, moteur valve, merci d'avance pour la confirmation

de **phifi** le 08 Fév 2018 15:03

Oui c'est ça, mais pour la pompe à huile ce n'est pas obligatoire, tu peux garder celle du 5AE si tu as le câble qui va avec.

de **Love_TDR** le 10 Fév 2018 7:40

Slt phifi, ça fait un bout!! ^^

OK merci oui pour la pompe , je partais du principe comme pour le faisceau électrique, en conservant les câblages d'origines à la moto, 4fu ici

Bon de

de **Love_TDR** le 10 Fév 2018 9:56

Une autre question, la culasse de 4Fu ( la vraie) est identique à celle d'une TzR 4fl ?

Aurais-tu des photos pour différencier celle d'une 4Fl et celle de la 5Ae ?

de **phifi** le 10 Fév 2018 12:19

Oui celle du TZR 4FL est identique à le vraie 4FU, mais je n'ai pas de photos.

de **Titine** le 10 Fév 2018 14:23

Une a le bourrelet qui attenue un peu le bruit et réduit un poil les perfs, l'autre non...

Voici une 5AE, tu as une 4FU/4FL dans le bandeau en haut, la deuxième en partant de la droite :wink: