Des pneus vraiment vieux sont micro craquelés de partout .
Là si y'a pas de craquelures, on va dire que le coté négatif c'est que la gomme a quand même durcie avec le temps ce qui réduit le grip, mais ce qui augmente la durée de vie .
Mais en conduite "tranquille" y'a sans doute moyen de rouler quand même, déja le temps au moins de tester la moto elle même voir si tout tourne rond, et peut ètre le temps de te décider sur ce que tu veux niveau pneumatiques.
SI les Sirac s'usent réellement vite sur route, alors çà veut sans doute dire que la gomme est relativement tendre, et que donc çà doit relativement bien accrocher au bitume, ce qui est généralement ce que l'on demande à un pneu.
Sinon ces vieux pneus rendu surement bien dur par temps d'années, il vont peut ètre même pas perdre 1 mm au 10 000 bornes mais en offrant un grip digne d'une roue de charrette .
A+