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Spocky35 a écrit:Peut-être que le changement de carbu a résolu une question d'essence qui coulait (c'est déjà ça!), mais en aucun cas le problème de passage de gaz dans le bas moteur,
Love_TDR a écrit:C'était pas les gaz, c'était que la boite était pleine a craquer de fluide, et la force centrifuge de l'embrayage qui donnait cette impression
Love_TDR a écrit:J'avoue , avec la pression tellement c'était blindé de fluides très peu visqueux { essence), avec un niveau d'huile dans les règles en 10w40, ça passe plus le spi..
ARNAUD a écrit:Love_TDR a écrit:J'avoue , avec la pression tellement c'était blindé de fluides très peu visqueux { essence), avec un niveau d'huile dans les règles en 10w40, ça passe plus derriere le spi..
jarienconpri
Love_TDR a écrit:C'est pourtant simple à comprendre
Snawbool a écrit:perso j'ai abandonné. ca me rappel un certain tommy....
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