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Avant de poster un nouveau message, avez vous lu "les indispensables de la base de connaissance" ?? C'est ici viewtopic.php?f=26&t=11854
Ce starter est probablement comme sur le TM28SS. Il y a un ressort de rappel qui... rappelle le starter en position fermée. Le starter reste en position ouverte parce qu'un petit clip vient se loger dans une petite rainure de la tirette du starter. On voit ça en démontant. A l'usage, cette rainure s'use, et le petit clip n'y reste plus coincé, il glisse et alors le starter revient en position fermé. Pour retrouver un starter qui tient, il suffit de reformer une rainure avec des tranches plus nettes.
Remarque, tu peux le tenir le temps qu'elle chauffe, ce n'est rien qu'une poignée de secondes... Moi, quand il fait un peu froid le matin, je maintiens le moteur à la gâchette le temps qu'elle tienne le ralenti.