Boah, mieux vaut expliquer clairement que c'est plus proche d'un 200 WR ou KDX moderne que d'une vraie moto de course.
Je suis d'accord avec toi, dans du sinueux technique (sympa, les chemins), ça semble aller pas mal, et les suspensions ont l'air très correctes.
Ce qui est intéressant, c'est qu'il a relevé ce qui semble être un vrai défaut de conception sur la cage de filtre. Soit il a échappé aux divers possesseurs sur adventurebike, soit c'est un problème spécifique à la leur mystère. Pour le reste, quelques accessoires faiblards comme le bouchon de réservoir ou le bouton de démarreur, sans surprise... Faut aussi savoir que le site n'est pas celui d'un magazine mais celui d'un énoooorme site spécialisé dans la pièce adaptable (souvent elle-même made in China), donc il ne va pas rater une bonne occasion de te vendre une pièce...