Essai Honda 750X boite DCT

[ARNAUD]

mouai... ou alors quelqu’un a fait la correction....


genre moi

Et malhonnête, en plus.

[Snawbool]

Je me suis auto modéré suite à un signalement d'un membre ! C'est tout le contraire...

Bien vrai rony... À voir dans 20 ans... Mais titine à fait pas mal de bornes ça semble donc tout aussi fiable..non ?(Titine ? Des problème particuliers ?)

[Titine]

Comme je disais plus haut, je suis content de mon traîne cul
C est vraiment fait pour ne pas se prendre la tête, pratique tous les jours, consomme peu, revient pas cher en entretien...
Un bon traîne couillon Après, c est pas une vraie moto hein, mais les motards continue à te dire bonjour, contrairement à un Tmax, que tu bouffes au feu lorsqu il veut faire la mariol
Par contre, aucun soupçon de sportivité à bord de la NC et ses 52 chs.
J ai decatalysé, changé le silencieux par un modèle 2017 (plus court), mis deux dents en plus à la couronne et du coup, elle tient les 750 NC aux feux. Elle est un peu plus vive. D origine, c était vraiment molasson, même si ça le reste toujours en tempérament.

[Titine]

0 soucis, 26000 bornes. Sur le forum dédié, pas de soucis non plus, mais comme je l ai dit, le moulin n est pas poussé, ça aide à ne pas maltraiter les organes annexes tels que la boîte auto

[firecoq]

Alors autant depuis que je roule avec la boîte DSG7 #audi je ne veux plus revenir en manuel, autant a moto ou quad j’ai pas du tout envie de rouler en automatique.

[Titine]

Oui mais y as pas essayé
Je fais 90 pourcents de ville, ceci explique cela