Modif. boite à clapets et pipe d'admission (récapitulatif !)

[ARNAUD]

Non, mais c'est une astuce de prépa classique qui vise à privilégier les bas régimes aux hauts.
Ca faisait partie des trucs très utilisées dans les années 90 pour "calmer" les 250 cross en usage enduro.

[ilpfis]

Merci Arnaud, j'imagine qu'une courbe d'allumage calibrée pour les bas régime plus une cale serait trop, difficile de savoir si ça peut être contre productif

[ARNAUD]

Sur nos mobs, honnêtement, je ne vois pas forcément l'utilité du truc...
Pour un 125 2T, il ne me paraît vraiment pas particulièrement pointu.

[ARNAUD]

quel gain suivant la position ?

J'avoue que leur explication "These spacers are a cheap and easy modification designed to help with mid range or high range power delivery depending on which side of the reed cage they are installed" me surprend un poil: jamais vu la cale montée derrière les clapets... Hmm... Leaves me scratching my head...

[ilpfis]

tu comprends pourquoi mon interrogation c'est loin d'être très clair tout ça

[zeetoon]

Je suspecte un argument purement commercial ...

[Yam3cx]

voici les modification que j'ai faites sur ma boite à clapets et la pipe d'admission

j'attends vos commentaires et suggestions de modifications
la pâte à joint sera bien sur retirée avant montage

[ARNAUD]

Comment dire?
Pas forcément très convaincu par la qualité de la finition...


Le bon côté, c'est que j'étais pas 100% emballé par la mienne, ça me remonte le moral.

[Yam3cx]

Comment dire?
Pas forcément très convaincu par la qualité de la finition...


Le bon côté, c'est que j'étais pas 100% emballé par la mienne, ça me remonte le moral.

tu ferais un biseau plus prononcé sur la partie basse?

[Spocky35]

Moi j'avais mis du galbe partout pour qu'il n'y ait pas de cassure...
Ça doit y changer à peu près rien du tout

[ARNAUD]

Je suis intimement convaincu que cette modif ne sert à rien, lol...
Mais j'ai fait ça, plus pour faire mumuse qu'autre chose...

[ilpfis]

Je suis intimement convaincu que cette modif ne sert à rien, lol...
Mais j'ai fait ça, plus pour faire mumuse qu'autre chose...

ça change un peu le son de la moto (plus rauque), mais conseil qui ne vient pas de moi, il faut laisser un peu de matière sur le bas et le haut afin d'éviter les prises d'air comme tu as fait yam3cs, ou de mettre un joint d'origine (plus épais) pas un vert

[Yam3cx]

ça change un peu le son de la moto (plus rauque), mais conseil qui ne vient pas de moi, il faut laisser un peu de matière sur le bas et le haut afin d'éviter les prises d'air comme tu as fait yam3cs, ou de mettre un joint d'origine (plus épais) pas un vert

ok donc je change rien

[adri1er]

pour avoir fait differents essais sur tdr il y a qq annees...la modif de la pipe apporte un petit plus seuleument à partir de carbu 34...en 28 rien de mieux ,voir pire..et ce avec le 170cc.

[SEBLOB]

Comme quoi, on trouve sans arrêt que Yam n'a pas optimisé son moteur, mais si certaines de nos "améliorations" ne servent qu'a se dire "çà change rien aux perfs MAIS au moins c'est bien optimisé" .......

A+