Je suis en plein changement de piston moi aussi...
Déjà, tu peux encore rouler 2000 km avec ton piston s'il n'a que 13000 km.
La démarche, c'est déposer le cylindre pour accéder au piston. Emmener ce cylindre dans un atelier de mécanique moteur pour qu'il fasse un contrôle et une mesure très précise du diamètre du cylindre. Tu pourras alors envisager de commander le kit piston à la cote adaptée à ton cylindre.
Si le cylindre est devenu très lisse, l'atelier doit faire un déglaçage du cylindre.
La mesure et le déglaçage m'ont couté 30 €, mon cylindre a été mesuré à 56,01 mm de diamètre, et je viens donc de commander le kit piston adapté.

