Réfection bas moteur dtr 1988

[phifi]

Avec une cale les diagrammes ne bougeront pas.
Tu peux descendre jusqu'à 0.85mm de squish (c'est même très bien sur ces machines), dans ce cas les diagrammes seront modifiés, mais ça ne se sentira pas vraiment.

[félix28]

D'accord merci beaucoup
Je n'aurais pas mis moins de squish de toute façons je tiens à garder le caractère fiable du moteur tout de même

Donc je vais mettre un villebrequin de versions plus récentes avec les roulement de villebrequin 3bn et puis changement de touts les joints spys et roulements de boîte
Ça lui fera le plus grand bien à ma vielle mémère
Merci à tous pour votre aide

[Phillip93]

Les cotes entre les 2 vilo sont les memes alors ? Les modeles suivants n ont pas une empreinte pour le demarreur ?

Je dis sans doute dew enormes conneried mais au moins ca vous fera marrer...

[zeetoon]

Les cotes entre les 2 vilo sont les memes alors ?

Bah non, d’où la cale.

Les modeles suivants n ont pas une empreinte pour le demarreur ?

Démarreur sur les DTR E only.

[Phillip93]

Pour les cotes, je pensais plus les dimensions du vilo (longueur, filetage, diametre....)

[zeetoon]

La longueur de la hauteur ou de la largeur ?

[félix28]

Je ne pensse pas car si je ne dit pas de bêtises les carters des versions 3 bn sont les mêmes que sur les autres versions des dtr à la seule différences de l'emplacement des roulements de villebrequin qui on un diamètre legerement différents
Sinon il me semble que ce sont les mêmes et donc le villebrequin devrait passer
Je dit peut être n'importe quoi mais je ne crois pas

[phifi]

Ce sont les mêmes roulements.

[félix28]

Ah autant pour moi